Volkswagen ilikuwa tayari imetangaza kwamba haitauza tena magari yenye injini za mwako wa ndani huko Uropa hadi 2033 au mnamo 2035 hivi karibuni, ambayo ingemaanisha kiotomatiki. mwisho wa sanduku za gia za mwongozo katika mtengenezaji.
Magari ya umeme hayaitaji sanduku la gia la mwongozo au kanyagio cha tatu (clutch); kwa kweli, hawahitaji hata sanduku la gia kabisa (iwe mwongozo au otomatiki), wakiamua tu sanduku la gia la uwiano mmoja.
Lakini sanduku za gia za mwongozo huko Volkswagen zinatarajiwa kutoweka mapema kuliko hiyo na sio tu huko Uropa, bali pia nchini Uchina na Amerika Kaskazini.
Kuanzia 2023, kizazi kipya cha Volkswagen Tiguan kitakuwa modeli ya kwanza ambayo bado ina injini za mwako wa ndani ili kutoa kanyagio cha clutch na gia ya mwongozo.
Mwaka huo huo, mrithi wa Passat - ambayo haitakuwepo tena kama saluni na itapatikana tu kama gari - atafuata mfano wa Tiguan na atakuja ikiwa na usafirishaji wa kiotomatiki tu.
Na kadhalika, vizazi vijavyo vya mifano ambayo bado inaweza kuja na injini za mwako (zilizo na umeme au la) zinapaswa kuwa na sanduku za gia moja kwa moja - tayari imethibitishwa kuwa T-Roc na Gofu zitakuwa na warithi wa moja kwa moja, kwa hivyo. ni kutabiri kwamba mtunza fedha kwa mikono pia hatakuwa sehemu yao tena.
Vipi kuhusu miundo ya bei nafuu zaidi kama Polo na T-Cross?
Sanduku za gia zinazotumiwa kwa mikono ni za bei rahisi kutengeneza kuliko sanduku la gia otomatiki (iwe ni kigeuzi cha torque au clutch mbili), jambo ambalo huchukua umuhimu zaidi wakati wa kurejelea miundo ya bei nafuu ya Volkswagen, Polo na T-Cross - sio sisi tuliosahau kuhusu up. !, lakini mwenye mji hatakuwa na mrithi.
Warithi wake, kufuatia mzunguko wa kawaida wa maisha, wanapaswa kujulikana wakati fulani kati ya 2024 na 2026, ikiruhusu wakati kwa kizazi kingine na injini za mwako hadi chapa iwe ya umeme kamili. Lakini ikiwa Volkswagen imethibitisha rasmi kwamba kutakuwa na warithi na injini za mwako za Tiguan, Passat, T-Roc na Golf, haijafanya hivyo kwa Polos na T-Cross.
Miaka ambayo tunapaswa kujua warithi wa Polo na T-Cross inaambatana na uzinduzi wa ID.1 na ID.2 ambayo haijawahi kufanywa, sawa na 100% zao za umeme. Je! hizi hakika na hivi karibuni zitachukua nafasi ya Polo na T-Cross, na kufanya swali la kama watakuwa na upitishaji wa mwongozo usio na hatia?