ID.3 ilikuwa ya kwanza kati ya familia ya kitambulisho tunayoijua, lakini majukumu makubwa yapo kwenye mabega ya familia kitambulisho kipya.4 , Volkswagen ya kwanza ya umeme ya SUV/Crossover, ambayo itabidi kushinda dunia nzima - ni lengo kwamba uzalishaji wake kufikia vitengo elfu 500 / mwaka.
Ilikuwa tayari imefichuliwa huko Uropa - kitambulisho.4 Uhifadhi wa awali wa kwanza hata umeuzwa nchini Ureno -; China haitakuwa na haki ya kupata ID moja, bali mbili.4; na, bila shaka, pia itauzwa (na kuzalishwa) huko Amerika Kaskazini.
Ili kuonyesha SUV/Crossover yake mpya ya umeme na inayojulikana ina thamani gani katika ardhi ya "Mjomba Sam", Volkswagen, kwa namna fulani ya kuvutia, iliipeleka kwenye mzunguko wa Willow Springs.
Alimweka Tanner Foust kwenye gurudumu, dereva wa Volkswagen na msalaba wa hadhara, na "akamwachilia" kwenye "roller coaster" hii kwenye lami, ambapo tunaweza kuona ID.4 mikondo ya kushambulia kana kwamba ni gari safi la michezo na. hata kutupa kalamu na miteremko kadhaa kutoka nyuma.
Vema… ID.4 mpya haikusudiwi kuwa gari la mzunguko hata kidogo, lakini Foust anatumia haraka uwezo kamili wa injini ya umeme ya hp 204 iliyowekwa kwenye ekseli ya nyuma.
Jiandikishe kwa jarida letu
Uhuru? Nafasi kwa familia? Inaonekana ya riba kidogo. Volkswagen ID.4 ina uwezo wa kupeperuka kutoka upande wa nyuma.
Kuhusu "Mwanzo baridi". Kuanzia Jumatatu hadi Ijumaa katika Razão Automóvel, kuna "Mwanzo baridi" saa 8:30 asubuhi. Unapokunywa kahawa yako au kupata ujasiri wa kuanza siku, endelea kupata habari za kuvutia, ukweli wa kihistoria na video muhimu kutoka kwa ulimwengu wa magari. Yote kwa maneno chini ya 200.