Machi ni jadi mwezi wa habari kubwa katika sekta ya gari. Wakati ambapo sekta "inavaa" kuwasilisha mifano mpya na pia mikakati ya miaka ijayo. Muda ambao, kabla ya janga hili, ulipata kasi katika Geneva Motor Show - kwa mbali onyesho muhimu zaidi la magari ulimwenguni.
Maonyesho ya Magari ya Geneva hayakufanyika mwaka huu au mwaka jana, na kuna wale ambao wana shaka kuwa itatokea tena. Kuna wale ambao wanasema kuwa katika "zama za digital" saluni za gari hazina maana tena.
Hata bila Geneva Motor Show, ukweli ni kwamba mambo mapya ya chapa yaliwasilishwa ndani yake. Kwa mfano, mwezi huu tulipata kujua Nissan Qashqai mpya, Porsche 911 GT3, Hyundai Bayon, M3 mpya na M4 kutoka BMW, Mercedes-Benz C-Class mpya, Volvo C40 mpya na orodha inaweza kwenda. kwenye… - baadaye mwezi huu kizazi kipya cha Peugeot 308 pia kitawasilishwa.
Yote hii inaonekana kuthibitisha maoni ya wale wanaosema kuwa siku za maonyesho ya gari zimehesabiwa. Maoni yangu ni tofauti: siku za Geneva Motor Show hazihesabiwi. Katika miaka hii miwili, Onyesho la Magari la Geneva limekosa kila mtu - hata kama sio kila mtu amegundua.
Chapa zilikosekana, njia zilikosekana na umma kwa ujumla ulikosekana.
Kukosa Maonyesho ya Magari ya Geneva ni kukosa hatua kuu ya tasnia ya magari; inakosa wakati ambapo tasnia inaweza kuweka ajenda; ni kukosa kabla, wakati na baada ya saluni. Inamaanisha kupoteza umakini wa ulimwenguni pote, sio tu kutoka kwa vyombo vya habari maalum, lakini kutoka kwa vyombo vya habari vyote. Ni, juu ya yote, kupoteza usikivu wa watu.
Inaonekana upuuzi, lakini katika enzi ya dijiti matukio ya kimwili yana maana zaidi. Ni kwa njia hii tu inawezekana kuchunguza uwezekano wote wa moja kwa moja, video, kupiga picha, ya sasa. Sio maoni tu, ni ukweli ambao tumeuona katika miaka miwili iliyopita.
Katika wiki chache kabla ya Geneva Motor Show, mifumo ya Razão Automobile itaona kilele cha juu kuliko kawaida. Athari ambayo katika miaka miwili iliyopita pia imetokea, lakini sio kwa nguvu sawa. Hii ni nguvu ya Geneva Motor Show. Na ili kuondoa mashaka yoyote, tuliangalia data kutoka kwa vyombo vya habari maalum vya kimataifa na hitimisho lilikuwa sawa.
Ni kwamba hata kwa juhudi za chapa - ambazo zilijitokeza katika hafla za kidijitali - bila Geneva Motor Show sio kitu sawa. Haileti athari sawa, wala haina urembo sawa. Sekta ya magari haiwezi kujitenga na uchawi wake.
Baada ya tukio hili ambalo halikufanyika, hatuna wasiwasi juu ya kusema: Maonyesho ya Magari ya Geneva hukosa kila mtu.
Kanuni hiyo hiyo itatumika kwa saluni zote? Labda sivyo. Kwa sababu Geneva Motor Show daima imekuwa saluni tofauti na nyingine yoyote. Zaidi ya hayo, ni jambo lisilopingika kwamba matukio haya yanahitaji kurejeshwa, hata hivyo, kukomesha maonyesho ya gari inaweza kuwa kosa kubwa. Sekta ya magari lazima ijivunie yenyewe tena. Na hatuwezi kusubiri saluni inayofuata.