Mbio zilizo na historia ndogo, ambapo Ferrari alirudi kwa njia za kushinda na Webber alikuwa na kila kitu.
Ferrari walirejea katika njia za ushindi, Fernando Alonso na Mtaliano wa kiti kimoja wa scuderia walifanya vyema kwa Uchina. Tangu 2012 German Grand Prix, timu haijashinda. Na Fernando Alonso pia, hivyo kumaliza mfululizo wa ushindi wa timu zote mbili.
Gari ilifanya vizuri, dereva pia, na mkakati ulikuwa sahihi. Hapo awali, Alonso hakukubali, kuanzia mwanzo kwa kumpa shinikizo Lewis Hamilton, vituo pia vilitekelezwa vizuri na ilikuwa ni suala la kusimamia kasi na matairi, lap baada ya lap, kwa usahihi wa saa. Ushindi ulipatikana, huku Kimi Raikkonen akishika nafasi ya pili naye Lewis Hamilton akifunga jukwaa.
Nafasi ya tatu ya Hamilton kwa bahati mbaya ilikuwa pekee kubwa isiyojulikana katika mbio ambazo hazikuwa na uhusiano wowote na hisia. Sebastian Vettel, alichagua kutumia matairi laini katika sehemu ya mwisho ya mbio hizo, na hatimaye kukimbilia nyuma ya Lewis Hamilton, lakini ndivyo ilivyokuwa. Anashikilia uongozi kwenye Ulimwengu, sasa pointi tatu tu mbele ya Raikkonen na tisa juu ya Fernando Alonso.
Kwa Redbull ilikuwa matokeo mazuri kutoka kwa mtazamo wa kupunguza uharibifu. Wikendi ilikuwa ngumu vile vile na katika mbio karibu kila kitu kilimtokea Mark Webber. Hapo mwanzo ilikuwa ni uchaguzi mbaya wa matairi, kisha mguso ambao ulimpa safari nyingine ya kwenda kwenye mashimo hadi hatimaye, baada ya kushikilia vibaya, gurudumu liliruka kwenye gari!
Zaidi nyuma, McLaren alipata matokeo bora zaidi ya msimu na Jenson Button katika nafasi ya tano, Felipe Massa katika nafasi ya sita na Daniel Ricciardo alipata nafasi ya saba nzuri kwa timu ya Toro Rosso.
Nafasi ya China Grand Prix:
1 – Fernando Alonso (Ferrari), 1:36:26.945
2 - Kimi Raikkonen (Lotus), + 10.100s
3 - Lewis Hamilton (Mercedes), + 12.300s
4 - Sebastian Vettel (Red Bull), + 12,500s
5 - Jenson Button (McLaren), + 35.200s
6 - Felipe Massa (Ferrari), + 40,800s
7 - Daniel Ricciardo (Toro Rosso), + 42.600s
8 - Paul Di Resta (Kulazimisha India), + 51,000s
9 - Romain Grosjean (Lotus), + 53.400s
10 - Nico Hulkenberg (Sauber), + 56,500s
11 - Sergio Perez (McLaren), + 1m03.800s
12 - Jean-Eric Vergne (Toro Rosso), + 1m12.600s
13 - Mchungaji Maldonado (Williams), + 1m33.800s
14 - Valtteri Bottas (Williams), + 1m35.400s
15 - Jules Bianchi (Marussia), + 1 lap
16 - Charles Pic (Caterham), + 1 lap
17 - Max Chilton (Marussia), +1 lap
18 - Giedo van der Garde (Caterham), + 1 lap
Haijakamilika:
Nico Rosberg (Mercedes), kwenye lap 22
Mark Webber (Red Bull), kwenye lap 16
Adrian Sutil (Force India), kwenye lap 6
Esteban Gutierrez (Sauber), kwenye lap 5
Kiwango cha Madereva Duniani:
1 – Sebastian Vettel, pointi 52
2 – Kimi Raikkonen, 49
3 – Fernando Alonso, 43
4 – Lewis Hamilton, 40
5 – Felipe Massa, 30
6 - Mark Webber, 26
7 - Kitufe cha Jenson, 12
8 - Nico Rossberg, 12
9 - Romain Grosjean, 11
10 - Paul di Resta, 8
11 - Daniel Ricciardo, 6
12 - Adrian Sutil, 6
13 - Nico Hulkenberg, 5
14 - Sergio Perez, 2
15 - Jean-Eric Vergne, 1
Kiwango cha ulimwengu cha wajenzi:
1 - Red Bull, pointi 78
2 - Ferrari, 73
3 - Lotus, 60
4 - Mercedes, 52
5 - Lazimisha India, 14
6 - McLaren, 14
7 - Toro Rosso, 7
8 - Sauber, 5
Maandishi: Guilherme Ferreira da Costa