Euro NCAP ilichapisha matokeo ya kikao chake cha hivi punde cha majaribio ya usalama, ambapo ilijaribu aina mbili ambazo zimewasili nchini mwetu hivi punde: Toyota Mirai na Audi Q4 e-tron.
SUV mpya ya umeme ya chapa yenye pete nne "ilishuka" nyota tano, sawa na alama sawa na "binamu" wengine wa kikundi cha Volkswagen ambacho kinashiriki nao jukwaa la MEB.
Kama vile Kitambulisho cha Volkswagen.4 na Skoda Enyaq, Audi Q4 e-tron ilipata 93% katika kitengo cha ulinzi wa watu wazima, 89% katika ulinzi wa watoto, 66% katika ulinzi wa watembea kwa miguu na 80% katika mifumo ya usaidizi wa kuendesha gari.
Na baada ya SUV ya Ujerumani, Toyota Mirai ilijibu kwa "sarafu" sawa, pia kufikia nyota tano katika vipimo vya Euro NCAP, na kuthibitisha mara nyingine tena kwamba mizinga ya shinikizo la juu ambapo hidrojeni huhifadhiwa haina athari kwa usalama wa abiria katika kesi ya ajali.
Kwa hivyo, sedan ya Kijapani yenye mfumo wa seli ya mafuta, ilipata nyota tano na rating ya 88% katika usalama wa watu wazima, 85% katika usalama wa watoto, 80% katika ulinzi wa watembea kwa miguu na 82% katika wasaidizi wa usalama.
Lakini ikiwa "noti" hizi mbili hazikushangaza, hiyo haiwezi kusemwa juu ya uainishaji uliopatikana na SUV mbili za Kichina ambazo pia zilijaribiwa: NIO ES8 na Lynk & Co 01.
Aina hizi mbili za "Made in China" zilitunukiwa kiwango cha juu cha nyota tano na hata zilijitokeza katika makundi mbalimbali. Lynk & Co 01, kiufundi karibu sana na Volvo XC40, ilivutiwa na alama iliyopata katika ulinzi wa watu wazima: 96%.
SUV - inayoendeshwa na treni ya nguvu ya mseto - ilifanya vyema hasa katika athari ya upande, inaeleza Euro NCAP, ambayo pia inaangazia "kifurushi" cha modeli ya teknolojia amilifu za usalama.
Kwa upande mwingine, NIO ES8 ya umeme, ambayo tayari inauzwa nchini Norway, ilisimama kwa kupata rating ya 92% katika mifumo ya usaidizi wa kuendesha gari, kwa kiasi kikubwa kutokana na utendaji wa mfumo wa kuvunja dharura.
Michiel van Ratingen, Katibu Mkuu wa Euro NCAPKesi za Lynk & Co na Nio zinakuja kuonyesha kwamba neno 'Made in China' si jina la dharau tena kuhusiana na usalama wa gari. Ili kuonyesha hili, magari haya mawili mapya, yote yametengenezwa nchini Uchina na yanafanya vyema sana katika majaribio yetu.
Hatimaye, Subaru Outback yenye injini ya mwako ilijaribiwa, ambayo pia ilishinda nyota tano zilizotamaniwa.