Baada ya mwaka mmoja uliopita kulikuwa na uvumi kwamba Volkswagen ilikuwa ikitengeneza gearbox ya 10-speed DSG, sasa inakuja uthibitisho kwamba itatolewa.
Mkuu wa utafiti na maendeleo wa Volkswagen, Heinz-Jakob Neusser, alisema katika Kongamano la Uhandisi wa Magari mjini Vienna Mei mwaka huu kwamba chapa hiyo inapanga kutambulisha sanduku jipya la gia mbili-kasi 10 (DSG).
DSG mpya ya kasi 10 itachukua nafasi ya DSG ya sasa ya spidi 6 inayotumika katika safu zenye nguvu zaidi za Kundi la Volkswagen. DSG hii mpya pia ina umaalum wa kusaidia vizuizi vya gari vilivyo na torati hadi 536.9Nm (moja ya vikwazo kuu vya vizazi vya kwanza vya visanduku vya DSG).
Kulingana na Volkswagen, sio tu suala la kufuata mwelekeo wa jumla katika sekta hiyo, DSG mpya ya uhusiano wa 10 itakuwa ya umuhimu muhimu katika suala la kupunguza uzalishaji wa CO2 na kuongeza ufanisi wa vizuizi vya kuendesha, na faida ya 15% katika mifano iliyotolewa ifikapo 2020.
Lakini habari sio tu kwa usambazaji mpya, inaonekana kwamba block ya EA288 2.0TDI, ambayo kwa sasa inajidhihirisha katika toleo lake la nguvu zaidi na nguvu ya farasi 184, pia itakuwa chini ya marekebisho, na nguvu inayokua hadi nguvu ya farasi 236, tayari. kwa kuzingatia kuanzishwa kwake katika kizazi kipya cha Volkswagen Passat.
