Mpya Mazda CX-30 ni, kwa ufanisi, SUV ya Mazda3 mpya. Imewekwa kati ya CX-3 ndogo zaidi na CX-5 kubwa zaidi, inaonekana kuwa na vipimo vinavyofaa (ni fupi hata 6 cm kuliko Mazda3 ambayo imechukuliwa) ili kutimiza majukumu ya mwanafamilia na mwandamani wa mchana. leo.
Kwa wale ambao tayari wanasema "au la, SUV nyingine", msemo "dhidi ya ukweli hakuna mabishano" zaidi ya kuhalalisha kujitolea kwa nguvu kwa Mazda kwa aina hii ya uchapaji - kwa sasa CX-5 ndiyo mtindo wake unaouzwa zaidi ulimwenguni.
Huko Uropa, na haswa Ureno, nafasi ni kubwa kwamba CX-30 itakuwa mfano wa kuuza zaidi wa Mazda.
Na kwa nini sivyo? Angalia nambari za soko la kitaifa: 30.5% ya magari mapya yaliyouzwa mwaka wa 2019 (data hadi Juni) ni SUV au crossover, kuruka kwa asilimia 10 ikilinganishwa na 2017. Na ni ndogo (hisa 15.9%) na kati (11%) ambayo inakua zaidi na inaendelea kuiba kiasi kutoka kwa makundi ya jadi.
Unapochanganya B-SUV na C-SUV na sehemu za jadi za B na C, zinaunda karibu 80% ya soko - ni vigumu kutoona CX-30 mpya kama jibu sahihi kwa mahitaji ya soko. Lengo la Mazda ni kuuza vitengo 1500 vya CX-30 kwa mwaka nchini Ureno.
Nchini Ureno
Mazda CX-30 mpya inakuja kwetu na aina mbalimbali, kulingana na injini tatu, maambukizi mawili, aina mbili za traction na ngazi mbili za vifaa.
View this post on Instagram
Kuanzia na injini, petroli mbili na dizeli moja zinapatikana, ambazo zote tayari zinajulikana kutoka kwa Mazda3. Katika injini za petroli, aina ya injini ambayo umuhimu wake umeongezeka kwa kiasi kikubwa katika sehemu hiyo - hisa ilipanda kutoka 6% hadi 25.9% kati ya 2017 na 2019 -, tunapata kama upatikanaji wa motorization. SKYACTIV-G yenye 2.0 l na 122 hp na 213 Nm ya torque.
Itakamilishwa, kuanzia Oktoba, na kuwasili kwa mwanamapinduzi SKYACTIV-X pia yenye lita 2.0, lakini 180 hp na 224 Nm . Katika Dizeli, ambayo licha ya upotezaji wa umuhimu, bado ndio waliochaguliwa zaidi katika sehemu ya Ureno - sehemu ya 88.6% mnamo 2017, iko kwa 61.9% mnamo 2019 -, tunapata inayojulikana tayari. SKYACTIV-D 1.8 ya 116 hp na 270 Nm.
Injini zote zinaweza kuunganishwa na sanduku la mwongozo la kasi sita au kiotomatiki (kibadilishaji cha torque) na idadi sawa ya gia. Kawaida ni ukweli kwamba injini zote zinaweza kuhusishwa na gari la gurudumu (AWD), kipengele ambacho katika wapinzani wengi haipo hata.
Vifaa
Masafa baadaye yatagawanywa katika viwango viwili vya vifaa, Evolve na Excellence, na pia kuna vifurushi kadhaa vya hiari.
Bila kujali kiwango cha vifaa vilivyochaguliwa, toleo la kawaida ni kubwa, hata katika yanabadilika : Taa za taa za LED na taa za nyuma, vioo vinavyopashwa joto na kujikunja kiotomatiki, skrini ya 8.8″ TFT kwa mfumo wa infotainment — ikiwa ni pamoja na mfumo wa kusogeza —, usukani wa ngozi na mpini wa kisanduku cha gia, kiyoyozi kiotomatiki, tegemeo la mkono, Onyesho la Juu, miongoni mwa mengine.
Pia inajumuisha vifaa vya usalama kama vile usaidizi wa akili wa kusimama breki wa jiji kwa kutambua watembea kwa miguu, kitambua mahali usipoona chenye tahadhari ya trafiki nyuma, onyo la kuondoka kwa njia, udhibiti wa usafiri wa baharini na msaidizi mahiri wa kasi, vitambuzi vya maegesho ya nyuma na boriti ya juu ya kiotomatiki.
Kiwango cha kufuka kinaweza kuunganishwa na Vifurushi:
- Inatumika — magurudumu ya inchi 18, kamera ya nyuma, vitambuzi vya maegesho ya mbele, shina la umeme, madirisha ya nyuma yenye rangi nyeusi na ufunguo mahiri;
- Usalama - Tahadhari ya Mbele ya Trafiki, mfumo wa ufuatiliaji wa madereva, mfumo wa akili wa usaidizi wa breki wa nyuma, kifuatilia onyesho cha juu na mfumo wa usaidizi wa foleni;
- Sauti - Mfumo wa sauti wa BOSE
- Mchezo - saini taa ya LED na taa za mchana za LED.
Kwa ubora , vifaa vilivyoelezewa katika Vifurushi vinavyotumika, vya Usalama na Sauti sasa ni vya kawaida, na pia huongeza taa za LED zinazobadilika na viti vya ngozi, viendeshaji vikiwa na udhibiti wa umeme.
Inafika lini na inagharimu kiasi gani?
Mazda CX-30 mpya tayari inauzwa katika injini za SKYACTIV-G 2.0 na SKYACTIV-D 1.8. CX-30 iliyo na ubunifu wa SKYACTIV-X 2.0 itaanza kuuzwa Oktoba ijayo.
- CX-30 SKYACTIV-G 2.0 Evolve - kati ya €28,671 na €35,951;
- CX-30 SKYACTIV-G 2.0 Ubora - kati ya euro 34,551 na euro 38,041;
- CX-30 SKYACTIV-X 2.0 Evolve - kati ya 34 626 euro na 42 221 euro;
- CX-30 SKYACTIV-X 2.0 Ubora - kati ya 39 106 euro na 45 081 euro;
- CX-30 SKYACTIV-D 1.8 Evolve - kati ya €31,776 na €45,151;
- CX-30 SKYACTIV-D 1.8 Ubora — kati ya €37,041 na €47,241.