Ilikuwa 1965 wakati Ford ilizindua mfano ambao ungeweza kuleta mapinduzi katika soko. Unataka kujua ilikuwa ni nini?
Ndiyo, nakiri, kuita 65′ Ford Transit “sporty” inaweza kuonekana kupita kiasi, na ni… Lakini endelea kusoma maandishi na utaelewa ninakoenda.
Ilikuwa 1965 wakati Ford - bado katikati ya mchakato wa "Europeanization", ilizindua mfano ambao ungebadilisha uso wa soko la magari katika bara la zamani. Iliitwa Ford Transit na ilikuwa gari la kwanza kutengenezwa kutoka mwanzo, na sio, kama hapo awali, lililokuzwa kutoka kwa msingi wa gari la abiria. Kwa uwezo wa kubeba rekodi na kutegemewa kwa risasi, Ford Transit iliuzwa sana papo hapo.
Kama vile Ford Transit iliundwa tangu mwanzo kuwa gari la kibiashara, wahandisi wa chapa hiyo walijenga gari ambalo vipengele vyote viliundwa na kudhaniwa kuhimili mahitaji makubwa zaidi, na kwa upande mwingine, kufuta kasoro zilizotokana na ujenzi wa gari la kibiashara kutoka msingi iliyoundwa kwa ajili ya gari la abiria. Matokeo yake ndiyo yaliyotarajiwa: gari ambalo lilitenda kwa ujumla, badala ya kujumlisha vipengele na karatasi za chuma, zilizoongezwa na kupunguzwa katika ghala la sehemu.
Uwezo wa kubeba pia ulikuwa wa ajabu. Muundo mzima wa mwili ulifikiriwa kuongeza nafasi inayopatikana na ndivyo ilifanyika. Ford Transit inaweza kumeza kabisa tembo - Sawa… tembo mdogo.
Vema, kama malengo makuu ya vipimo yangefikiwa kwa kiasi kikubwa - uwezo wa kubeba na uchangamano - kuna mengine ambayo hayakutarajiwa kufikiwa na ambayo, tuseme ... uharibifu wa dhamana! Na haya "uharibifu wa dhamana" ilikuwa tabia ya nguvu zaidi ya wastani ikilinganishwa na magari ya wakati huo. Tabia ambayo ilisaidiwa na vitengo vya nguvu vya petroli vilivyojitegemea sana wakati huo: injini ya petroli ya 74 hp 1.7 na injini ya petroli ya 2.0 86 hp. Maadili ambayo siku hizi hayafurahishi mtu yeyote, lakini kwamba wakati huo yalikuwa ya juu zaidi kuliko maadili yaliyowasilishwa na magari mengi kwenye mzunguko.
Ford Transit ilichukua haraka chati za mauzo na kuleta mapinduzi makubwa katika usafirishaji wa bidhaa kote Uropa. Kila mtu alitambua sifa zake, kutoka kwa mtaalamu mdogo wa vifaa, kwa wazima moto au polisi ambao walitumia sana katika meli zao. Na hata majambazi(!) ambao hupata haraka katika Ford Transit mshirika anayefaa kwa kuvunja sheria.
Ford sio tu ilizindua biashara bora zaidi ya siku yake bila kujua, ilizindua gari ambalo lilikuwa bora zaidi kuliko magari mengi kwenye soko. Mfano ambao ulikuwa bora zaidi kuliko wenzao wa kisasa hivi kwamba ikilinganishwa nao moja kwa moja karibu ulionekana kama gari la michezo!
Kwa bahati nzuri nyakati zimebadilika. Leo, hakuna mtu anayezingatia Ford Transit gari yenye matamanio ya michezo, au je! Aura ya gari ambayo ni dhibitisho dhidi ya kila kitu, hata kuendesha kwa kujitolea, inabakia na imekuwa mkakati wa chapa kuweka "mwali" huu vizuri. Hasa kupitia nyara za kasi, kama vile Ford Transit Trophy, au matoleo maalum sana ya muundo huu mashuhuri, ambayo yatakuwa mada ya makala zaidi katika Razão Automóvel katika wiki zijazo. Kwa hivyo endelea kufuatilia tovuti yetu na facebook.
Kwa sasa, weka video ikikumbuka miaka 45 ya mwanamitindo:
HABARI HII: Supervan ya Ford Transit "badass" (SEHEMU YA 2)