Malori ya Volvo yalirudi kwenye "kufanya yao" na kuunda tangazo lingine la "nje ya boksi". Baada ya miaka michache iliyopita kumuweka mwigizaji Jean-Claude Van Damme kufanya mgawanyiko kati ya lori zake mbili, chapa ya Uswidi iliamua kufanya uvumbuzi tena.
Licha ya kutotumia huduma za nyota yeyote wa Hollywood wakati huu, ukweli ni kwamba tangazo tunalozungumza nawe leo labda linavutia zaidi kuliko lile lililoigizwa na mwigizaji huyo wa Ubelgiji.
tangazo jipya
Kwa kuanzia, idadi ya lori iliongezeka maradufu, huku tangazo lililoangazia Volvo FH, Volvo FH16, Volvo FM, na Volvo FMX iliyokarabatiwa hivi majuzi kama wahusika wakuu, miundo minne ambayo kwa pamoja inachangia theluthi mbili ya mauzo na kitengo cha kazi nzito cha chapa. Kiswidi.
Kuanzia hapo, Malori ya Volvo iliamua kuwa njia bora zaidi ya kuzitangaza ilikuwa… kuziweka juu ya nyingine. Matokeo yake yalikuwa "mnara wa lori" urefu wa mita 15 na uzani wa tani 58.
Kwa msingi wa ujenzi huu wa ubunifu huja Volvo FMX, iliyochaguliwa na chapa ya Uswidi kutokana na uwezo wa "bogie" yake kuwa na uwezo wa kubeba tani 38. Msaada mwingine muhimu katika kufanya tangazo hili ulikuwa teknolojia ya "Volvo Dynamic Steering", ambayo ilituwezesha kudumisha trajectory sawa iwezekanavyo.
Jiandikishe kwa jarida letu
Kwa jumla, Malori ya Volvo yanadai kwamba ilichukua kama mwezi mmoja kujenga mnara huo na, zaidi ya yote, kuhakikisha kuwa ulikuwa salama. Hasa kwa sababu juu ya mnara wa lori hakukuwa mwingine ila mkurugenzi wa chapa, Roger Alm!
Katika video hii unaweza kujua kuhusu "kutengeneza" kile ambacho pengine ni tangazo la kuvutia zaidi la Malori ya Volvo... kwa sasa.