Katika mwaka ambapo inaadhimisha miaka 100 ya kuwepo, Citroën inapaswa kufichua maono yake ya gari la siku zijazo. Kwanza, ilifanya hivyo na Ami One ndogo, "mchemraba" yenye magurudumu ambayo hufanya ulinganifu kuwa hoja na ambayo ni, kwa brand ya Kifaransa, siku zijazo za uhamaji wa mijini.
Sasa aliamua kuwa ni wakati wa kufichua maono yake kwa mustakabali wa safari za masafa marefu. Dhana Iliyoteuliwa 19_19 , mfano huo unadaiwa jina lake kwa mwaka ambao chapa hiyo ilianzishwa, na inajidhihirisha kama maono ya magari yanayotumia umeme na yanayojiendesha ya siku zijazo yaliyokusudiwa kwa safari ndefu.
Kwa muundo ambao ulichochewa na usafiri wa anga na ambao wasiwasi wake kuu ulikuwa ufanisi wa aerodynamic, Dhana ya 19_19 haionekani bila kutambuliwa, huku jumba hilo likionekana kuning'inia juu ya magurudumu makubwa ya inchi 30. Kuhusu uwasilishaji kwa umma, hii imetengwa kwa tarehe 16 Mei katika VivaTech, huko Paris.
uhuru na ... haraka
Kama idadi kubwa ya prototypes ambazo chapa zimekuwa zikiwasilisha hivi majuzi, pia 19_19 Dhana ina uwezo wa kuendesha gari kwa uhuru . Hata hivyo, huyu hakuacha usukani au kanyagio, na hivyo kumwezesha dereva kudhibiti kila anapotaka.
Jiandikishe kwa jarida letu
Ina injini mbili za umeme (ambazo hutoa gari la magurudumu yote) zenye uwezo wa kutoa 462 hp (340 kW) na 800 Nm. ya torque, Dhana ya 19_19 huharakisha kutoka 0 hadi 100 km / h kwa sekunde 5 tu na kufikia kasi ya juu ya 200 km / h.
Nguvu ya injini mbili ni pakiti ya betri yenye uwezo wa kWh 100, ambayo inaruhusu uhuru wa kilomita 800 (tayari kwa mujibu wa mzunguko wa WLTP). Hizi, katika dakika 20 pekee, zinaweza kurejesha uhuru wa kilomita 595 kupitia mchakato wa kuchaji haraka na pia zinaweza kuchajiwa kupitia mfumo wa malipo wa induction.
Faraja ya pande zote
Licha ya mwonekano wake wa siku zijazo, Dhana ya 19_19 haijapuuza maadili ya Citroën, hata kutumia mojawapo kama taswira ya chapa. Tunazungumza, bila shaka, ya faraja.
Imeundwa kwa lengo la "kuanzisha upya safari ndefu za gari, kuelezea mbinu ya starehe ya hali ya juu, kuleta safari za kuzaliwa upya na za kurejesha kwa wakaaji", Dhana ya 19_19 inakuja na toleo jipya na lililorekebishwa la kusimamishwa kwa kusimamishwa kwa majimaji ambayo tayari tunafahamu kutoka kwa C5 Aircross.
Kulingana na Xavier Peugeot, Mkurugenzi wa Bidhaa huko Citroën, kupitia mfano uliowasilishwa sasa, chapa ya Ufaransa "inaradi katika siku zijazo jeni zake kuu mbili (...) muundo wa ujasiri na faraja ya karne ya 21".