Kusudi lilikuwa wazi: kuchukua chini ya dakika saba kwenye paja la Nürburgring kwenye gari la milango minne. Kwa sasa, mwanamitindo wa utayarishaji Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio anashikilia rekodi hii kwa muda wa 7′ 32″. Ili kufikia hili, Subaru iligeukia WRX STi, mfano wake wa sasa na utendaji zaidi.
Lakini ina kidogo au haihusiani na mtindo wa uzalishaji. Kwa kweli, hii WRX STi ni "marafiki wa zamani".
Inaonekana tofauti, ilipata jina jipya - WRX STi Type RA - lakini ni gari lile lile lililovunja rekodi ya Isle of Man mwaka wa 2016, huku Mark Higgins akiwa gurudumu. Kwa maneno mengine, ni mashine ya “shetani”. Imetayarishwa na Prodrive, ina vifaa vya bondia vya silinda nne vya ujazo wa lita 2.0. Jambo lisilo la kawaida ni nguvu ya farasi 600 iliyotolewa kutoka kwa kizuizi hiki! Na hata ikiwa inachajiwa zaidi, Prodrive anadai kuwa kisukuma hiki kina uwezo wa kufikia 8500 rpm!
Usambazaji kwa magurudumu manne hufanywa kupitia kisanduku cha gia kinachofuatana, kutoka kwa Prodrive yenyewe, na mabadiliko ya gia kati ya 20 na 25… milisekunde. Sehemu pekee ambayo inabaki asili ni tofauti ya kituo inayofanya kazi, ambayo inasambaza nguvu kati ya axles mbili. Kusimamishwa kuna vipimo sawa na magari ya maandamano na diski za uingizaji hewa ni inchi 15 na calipers nane za breki za pistoni. Matairi ya mjanja yana upana wa inchi tisa na. hatimaye, mrengo wa nyuma unaweza kubadilishwa kielektroniki kupitia kifungo kwenye usukani.
Mvua, mvua kubwa!
Subaru WRX STi Type RA (kutoka Rekodi Jaribio) inaonekana kuwa na viungo sahihi kupata chini ya dakika saba kwa "Green Inferno". Lakini Mama Nature alikuwa na mipango mingine. Mvua iliyonyesha kwenye mzunguko ilizuia jaribio lolote la kufikia lengo lililopendekezwa.
Haikuwa kizuizi kupeleka gari kwenye saketi kama hati ya picha. Kwenye usukani ni Richie Stanaway, dereva wa New Zealand mwenye umri wa miaka 25. Hali mbaya ya hali ya hewa imeamuru kwamba jaribio la rekodi litalazimika kusubiri siku nyingine. "Tutarudi," alihakikishia Michael McHale, Mkurugenzi wa Mawasiliano wa Subaru.
Unakumbuka mrengo wa nyuma ambao ulishutumu siku zijazo za Subaru BRZ STi?
Naam basi, kusahau kuhusu hilo. Sote tulipotoshwa. Hakutakuwa na STi ya BRZ, angalau bado.
Picha ya mrengo wa nyuma ni ya uzalishaji WRX STi Type RA ambayo itazinduliwa tarehe 8 Juni. Kwa maneno mengine, Subaru alinuia kushinda rekodi ya Nürburgring ya saluni za milango minne na kuhusisha rekodi hii na toleo jipya.
Naam, haikuenda vizuri sana. Sio tu kwamba alishindwa rekodi, nusu ya ulimwengu sasa inatazamia BRZ STi na sio WRX STi Type RA.
Kwa upande mwingine ahadi ya Subaru WRX STi Type RA. Paa la nyuzi za kaboni na bawa la nyuma, kusimamishwa upya kwa vidhibiti vya mshtuko vya Bilstein, magurudumu ya BBS ya inchi 19 yaliyoghushiwa na viti vya Recaro vitakuwa sehemu ya ghala la mashine mpya. Subaru pia inazungumza juu ya uboreshaji wa injini na uwiano wa gia, lakini kwa sasa, hatujui hiyo inamaanisha nini. Hebu tusubiri!
