Koniec z testowaniem na torze Nürburgring przynajmniej jednego z prototypów Tesla Model S Plaid. Po tygodniu intensywnych testów na mitycznym niemieckim torze jeden z prototypów powiedział „dość”.
Sytuacja, która mimo iż jest niewygodna, jest dość powszechna, zwłaszcza w fazie rozwoju nowego modelu. Pamiętaj, że pod wyglądem konwencjonalnej Tesli Model S kryją się nowe silniki elektryczne Tesli.
Uważa się, że ta „czerwona” Tesla Model S jest najbardziej radykalną wersją, jaką marka zabrała na Nürburgring — jedyną zdolną do pokonania okrążenia około 7:20 sekund. W przeciwieństwie do innych prototypów, ten podobno ma całkowicie puste wnętrze, wysokowydajne opony i zawieszenie oraz ceramiczne hamulce.
Według Tesli, Model S Plaid za miesiąc powróci na Nürburgring na nowe testy, podczas których spróbuje jeszcze bardziej obniżyć czas odniesienia. Cel? 7:05.
Dane z naszych testów na torze wskazują, że Model S Plaid może osiągnąć 7:20 na torze Nürburgring.
Z pewnymi ulepszeniami, 7:05 może być możliwe, gdy Model S powróci w przyszłym miesiącu.
— Tesla (@Tesla) 19 września 2019 r.
Pomimo niechlubnego końca, czy możemy uznać tę „misję za ukończoną” Tesli Model S? Zostaw nam swoją opinię w polu komentarzy.