Ініціатива під назвою European Barndoor Ghating, або Європейська зустріч «Стабільні двері» , призначений, перш за все, для тих, що були першими установками, побудованими «Pão de Forma», ще на заводі у Вольфсбурзі, між 1950 та 1955 роками. Задня частина, схожа на... стійкі двері.
Ці моделі — покоління T1 —, які сьогодні вважаються найціннішою версією Type 2, більше не випускалися в середині 1950-х років, коли було введено багажне відділення, що призвело до зменшення площі двигуна. У наступному році саме виробництво, також відоме як Transporter, було перенесено з Вольфсбурга на нову фабрику в Ганновері.
Що стосується зустрічі «Pão de Forma», інавгураційне видання якої відбулося на цих вихідних у 2014 році (це лише друге видання), то вона відбудеться в Амерсфорті, на околиці Амстердама. Там же, де в 1950-х Бен Пон, тодішній голландський імпортер Volkswagen — він був тим, хто спочатку задумав Type 2 — почав використовувати залізничний термінал як центр розподілу для Volkswagen Beetle та Transporter з Німеччини. .
«Софі» — найстаріший з існуючих Volkswagen Type 2
Найстаріший
На цьогорічному заході очікується присутність 100 найстаріших і найцінніших одиниць Volkswagen Transporter. Серед них «Sofie», блакитна «булка», зійшла з виробничої лінії в серпні 1950 року — всього через п’ять місяців після початку виробництва моделі — і належить голландським фахівцям з класичних Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer. Він ідентифікований як найстаріший тип 2 T1, який все ще існує.
Підписуйтесь на наш канал
Цікаво? Хочете більше інформації? Перейдіть на веб-сайт Бен Пона... і пакуйте валізи!