Від моделі часів Другої світової війни до нової Insignia Grand Sport. «Вершина в асортименті Opel» – це девіз колекції класики (і не тільки), яку Opel представить протягом наступного тижня.
Щороку в салоні Techno Classica проходять одні з найрідкісніших і найцікавіших класиків в автомобільній промисловості. Opel скористається перевагами 29-го заходу, який знову проходить в Ессені, Німеччина, щоб показати деякі з найважливіших великих моделей у своїй історії.
Найстарішим є культовий Адмірал (унизу), представлений у далекому 1937 році, напередодні Другої світової війни.
Під час Другої світової війни Opel був змушений призупинити виробництво і лише пізніше повернувся до експлуатації з такими моделями, як Rekord і Kapitän (1956), остання особливо важлива, оскільки це була 2-мільйонна модель, яка зійшла з виробництва.
СЛАВА МИНУЛОГО: Це історія фургонів Opel
Подорож у часі продовжується з Diplomat A (1968) і Admiral (1970), в той час, коли Opel вже наближався до 10 мільйонів випущених одиниць. Пізніше, в 1978 році, Senator A став першою моделлю бренду з незалежною задньою підвіскою.
Нарешті, новий Opel Insignia Grand Sport поєднає минуле та сьогодення німецького бренду. Салон Techno Classica проходить з 5 по 9 квітня.
