Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đức Andreas Scheuer cho biết: “Taxi bay không còn là một viễn cảnh mà là một cách đưa chúng ta đến một chiều hướng mới của sự di chuyển. Nói thêm rằng phương tiện giao thông mới này là “một cơ hội lớn cho các công ty và các công ty khởi nghiệp trẻ, những công ty đã và đang phát triển công nghệ này một cách rất cụ thể và thành công”.
Hãy nhớ rằng, vẫn tại Triển lãm Ô tô Geneva vừa qua, vào tháng 3, Audi, Airbus và Italdesign đã trình bày Pop.Up Next. Một loại con nhộng, chỉ để chở hai hành khách, có thể được gắn vào khung gầm có bánh xe, lưu thông song song với bất kỳ ô tô nào hoặc với một loại máy bay không người lái, do đó bay qua bầu trời.
Trong khi đó, Volocopter, một công ty khởi nghiệp của Đức có cổ đông là Intel công nghệ và tập đoàn ô tô Daimler của Đức, đã thiết kế một chiếc trực thăng loại máy bay không người lái chạy bằng điện, được thiết kế để vận chuyển mọi người qua bầu trời của các thành phố, mà nó thậm chí đã thực hiện các chuyến bay thử nghiệm. Giả sử từ bây giờ trở đi mục tiêu cung cấp các chuyến đi thương mại, trong vòng ba đến năm năm.
Vào tháng 11, Geely của Trung Quốc, chủ sở hữu của các thương hiệu xe hơi như Volvo hay Lotus, cũng quyết định tham gia kinh doanh, mua lại Terrafugia của Mỹ, một công ty khởi nghiệp đã có hai mẫu xe bay nguyên mẫu là Transition và TF-X.
