在 2021 年葡萄牙大獎賽的預覽中，CarNext.com 的合作夥伴馬克斯·維斯塔潘，與來自荷蘭的車手組織了一次新聞發布會，Razão Automóvel 出席了會議，我們能夠及時了解他對葡萄牙比賽的期望。
在贏得該學科的最後一場大獎賽（GP Emilia-Romanga）後，Verstappen 帶著雄心來到葡萄牙，他承認自己喜歡這條賽道，並表示他“渴望再次參加比賽”。
仍然是關於阿爾加維國際賽車場，紅牛車手承認：“去年很困難，因為波爾蒂芒有新的瀝青，因此賽道有點滑”。 2020年是這樣的：
Ver esta publicação no Instagram
現在，一年後維斯塔潘說這個“問題”已經結束，因此表示“到目前為止我們似乎比去年更具競爭力，所以我希望葡萄牙也能如此”。
新同事，同樣的抱負
顯然，我們不能不詢問 Max Verstappen 對新（更有經驗的）隊友的適應情況：塞爾吉奧·佩雷斯（Sergio Pérez）進展如何。
維斯塔潘在沒有“過多開放比賽”的情況下透露，隨著佩雷斯適應賽車和車隊，他相信他會改善狀態並幫助實現既定目標。
Verstappen 的另一個期望是，墨西哥車手將幫助在梅賽德斯-AMG 和紅牛單座賽車之間創造出非常受歡迎（和必要）的四車大戰。儘管如此，維斯塔潘指出，比起同事的工作，能保證他取得好成績的，是擁有最快的賽車。
“新常態”差別不大
在我們與 Max Verstappen 的簡短對話中，我們還有時間了解 Covid-19 大流行在其準備工作中的變化，以及他對 2022 年一級方程式賽車規則生效的期望。
至於廣為談論的“新常態”，維斯塔潘認為他沒有感覺到任何大的不同，他說“處理 Covid-19 並沒有影響我的準備。我繼續做我以前做的事情，唯一的區別是我在家裡做”。
至於2022年的規則以及它們是否會更好地適應你的駕駛風格，這位紅牛車手說：“老實說，我不知道，因為我們還沒有使用過新車。我所知道的是，模擬器的數據表明它們會比當前的要慢。”