該公告是由 ANI（國家創新局）發布的，據報導，從秋季開始，STCP 將開始在波爾圖的 Asprela 地區測試自動駕駛巴士。
根據 ANI 發布的一份聲明，通過公共採購創新，FABULOS 項目旨在“實現公共交通的可持續發展，讓未來汽車越來越少的現實成為可能”。
該機構還表示，FABULOS 項目創新公共採購預商業合同的目標是“為自動化公共交通的供應和管理尋找市場解決方案”。
一個國際項目
在這個項目中，STCP 將允許 STCP 在波爾圖測試自動駕駛巴士，這家公共交通公司是由 Forum Virium Helsinki（芬蘭）和拉米亞（希臘）、Gjesdal（挪威）和赫爾蒙德（在荷蘭）。訂閱我們的新聞
除了這個聯盟之外，還有另外四個被整合到項目中：Mobile Civitatem、AuVeTech 和 Fleet Complete、Saga 和 Sensible 4 — Shotl。
目前，三個財團已經在進行實地測試。第一次於 4 月在 Gjesdal（挪威）、赫爾辛基（芬蘭）和塔林（愛沙尼亞）城市開始。
秋季，除了波爾圖市外，拉米亞（希臘）和赫爾蒙德（荷蘭）也將開始試點測試。
怎麼運行的？
根據 ANI 的聲明，“預計班車將沒有司機，如果當地法規有要求，將只允許一名安保人員上車。”
根據 ANI 的說法，自動駕駛巴士將接受測試以“確保從控制室遠程操作的功能”，並且必須能夠“自主克服障礙”。
通過創新公共採購機制，FABULOS 項目從地平線 2020 計劃中獲得了大約 700 萬歐元。
其中，540 萬在預商業採購階段分配給不同的採購合作夥伴。
至於STCP，來自波爾圖的公司從歐盟收到了總計912,700歐元。
資料來源：《觀察家報》和《新聞日報》
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