የኦፔል ያለፈው እና የአሁኑ ወደ ቴክኖ ክላሲካ እየሄዱ ነው።

ከ WWII ሞዴል ወደ አዲሱ ኢንሲኒያ ግራንድ ስፖርት። "የኦፔል ከፍተኛ ክልል" በሚቀጥለው ሳምንት ኦፔል የሚያቀርበው የክላሲኮች ስብስብ (እና ከዚያ በላይ) መሪ ቃል ነው።

በየዓመቱ፣ የቴክኖ ክላሲካ ሳሎን በአውቶሞቲቭ ኢንደስትሪ ውስጥ አንዳንድ ብርቅዬ እና በጣም አጓጊ ክላሲኮችን ያስተናግዳል። ኦፔል በታሪክ ውስጥ በጣም አስፈላጊ የሆኑትን ትላልቅ ሞዴሎች ለማሳየት በጀርመን ኢሰን ውስጥ በድጋሚ እየተካሄደ ያለውን የ 29 ኛው እትም ክስተት ይጠቀማል.

በጣም ጥንታዊው በ 1937 በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ዋዜማ ላይ የቀረበው ታዋቂው አድሚራል (ከታች) ነው።

በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ኦፔል ምርቱን ማቆም ነበረበት እና እንደ ሬኮርድ እና ካፒታን (1956) ካሉ ሞዴሎች ጋር ወደ አገልግሎት የተመለሰው ፣ የኋለኛው በተለይ ከምርት መስመሩ የወጣው 2 ሚሊዮንኛ ሞዴል ስለሆነ።

ያለፈው ክብር፡ ይህ የኦፔል ቫኖች ታሪክ ነው።

የጊዜ ጉዞው በዲፕሎማት ሀ (1968) እና አድሚራል (1970) ቀጥሏል ፣ በዚህ ጊዜ ኦፔል ወደ 10 ሚሊዮን ዩኒቶች እየቀረበ በነበረበት ጊዜ። በኋላ፣ እ.ኤ.አ. በ1978፣ ሴናተር ኤ ገለልተኛ የኋላ እገዳ ያለው የምርት ስም የመጀመሪያው ሞዴል ሆነ።

በመጨረሻም አዲሱ ኦፔል ኢንሲኒያ ግራንድ ስፖርት ያለፈውን እና የአሁኑን የጀርመን ምርት ስም ያገናኛል። የቴክኖ ክላሲካ ሳሎን በኤፕሪል 5 እና 9 መካከል ይካሄዳል።

Razão Automóvelን በ Instagram እና Twitter ላይ ይከተሉ