Потвърждението за края на производството на Agera RS беше представено от самия Koenigsegg, като добави, че също така обикновената версия на модела е само на две единици от излизане от производство.
Що се отнася до Koenigsegg Agera RS, той се сбогува със слава, в резултат на вписването на пет рекорда в Книгата на рекордите на Гинес. Сред които най-бързият сериен автомобил в света, благодарение на максимална скорост от 447 188 км/ч . Въпреки че неговият създател Кристиан фон Кьонигсег се оплаква, че хиперспортът можеше да отиде още по-далеч; просто не беше, поради това, което основателят на шведската марка нарече „рискови фактори“.
Не 25, а 26 Agera RS
Представен през 2010 г., Koenigsegg Agera RS беше обявен за още по-радикална версия на Agera, като производството беше ограничено до не повече от 25 бройки. Малкият шведски производител обаче в крайна сметка произведе още една единица, за да замени друга, унищожена от тест-шофьора на компанията след инцидент на писта в Тролхатан, Швеция.
След като производството на Agera RS приключи, Koenigsegg вече е посветен на изпълнението на поръчките за Regera, като същевременно работи върху наследник на първия – който, както гарантира компанията, ще бъде дори по-хардкор от RS.
СЛЕДВАЙТЕ НИ В YOUTUBE Абонирайте се за нашия канал
Наследникът на Agera RS вече съществува... практически
Според последна информация Koenigsegg дори ще е проектирал виртуален модел на хиперспортното бъдеще, който ще покаже на някои клиенти. Целта е производствената версия да стане известна на следващото автомобилно изложение в Женева през 2019 г.
Без известни подробности или дори име се знае само, че бъдещият суперавтомобил ще има подвижни панели на покрива и двустранно отварящи се врати. Както и другите модели на марката.
Що се отнася до задвижващата система, тя ще се основава на по-мощна и по-лека версия на добре познатия V8 с двоен турбо, който е в началото на хиперспортовете на Ängelholm.
