Godinu dana nakon što je predstavio svoj prvi koncept na Sajmu potrošačke elektronike (CES), Faraday Future se vraća u Las Vegas kako bi predstavio svoj prvi proizvodni model: Faraday Future FF91.
„Ometanje, ovo je ono što je potrebno svijetu“, rekao je Nick Sampson, šef razvoja brenda, tokom predstavljanja modela – koje je obilježio neuspjeh u demonstraciji sistema autonomne vožnje. Prilikom podizanja platna pojavila se materijalna realizacija ovih riječi, pretočena u crossover futurističkog dizajna.
Iako su linije podebljane, nijedan od elemenata nema negativan utjecaj. Štaviše, dizajn je veoma aerodinamičan, sa Cx od samo 0,25 (Toyota Prius i Tesla Model S imaju 0,24).
U pogledu pozicioniranja, Faraday Future FF 91 će biti direktan rival Tesli Model X. Suočen sa ovim konkurentom, FF91 ima superiorno međuosovinsko rastojanje (što bi trebalo da se prevede na više unutrašnjeg prostora), više snage, više autonomije i bolje performanse . Riječ je o 1064 konjske snage, 1800 Nm maksimalnog obrtnog momenta i 700 km autonomije (prema NEDC ciklusu). Uz ove brojke, nije iznenađujuće da se ubrzanje od 0-100 km/h postiže za mizernih 2,38 sekundi – ostavljajući talijanske i njemačke supersportove na svom putu bez ikakve privlačnosti ili pogoršanja.
Što se tiče vremena punjenja, Faraday Future najavljuje da u brzoj utičnici FF91 treba samo 4h30 da bi baterije održale na 100%. Prema brendu, baterije će isporučiti LG Chem.
Naravno, još jedna od Faradejevih opklada je autonomna vožnja, koja prema brendu, u tehnološkom smislu, neće biti dužna Teslinom Autopilotu. Što se tiče unutrašnjosti, još nisu otkrivene nikakve informacije.
Faraday Future šta?
Elektrifikacija automobila omogućava pojavu novih brendova u automobilskoj industriji. Od ovih novih brendova, Tesla je najbolji primjer. Faraday Future dolazi na istoj liniji, sa ponudom vrlo sličnom njegovom konkurentu Tesli. Podržan kineskim fondovima i sa sjedištem u SAD-u, Faraday Future trenutno zapošljava 1400 radnika. Glavni odgovorni su iz Tesle i nekih od vodećih evropskih brendova.