Les preferències dels portuguesos pel que fa a l'automòbil semblen haver canviat definitivament: més de la meitat dels cotxes venuts a Portugal entre gener i març del 2019 tenien motor de gasolina i pràcticament 1 de cada 3 cotxes matriculats pertanyien al segment SUV.
És un fet que es tracta d'una categoria prou àmplia per prendre el lideratge tant del segment utilitari com dels vehicles familiars nombrosos i fins i tot de luxe; de fet, tots baixen, a excepció dels utilitaristes i superluxos que, tot i representar unes cent unitats al mes, mantenen un recorregut positiu.
Destacant l'important creixement del nombre de matriculacions de vehicles elèctrics —191% el primer trimestre, amb 2113 unitats—, per la qual cosa no sorprèn trobar el Nissan LEAF entre els 20 models més venuts durant el primer trimestre, amb 786 unitats. Una variació positiva de... 649%!
Subscriu-te al nostre butlletí
Aquesta és la taula de les 20 gammes de turismes més matriculades durant el primer trimestre del 2019:
- Renault Clio
- Mercedes-Benz Classe A
- Peugeot 208
- Renault Capture
- Citron C3
- Peugeot 2008
- Renault Megane
- Fiat 500
- Opel Corsa
- Peugeot 308
- Ford Focus
- Tipus Fiat
- BMW Sèrie 1
- Nissan Micra
- SEAT Ibiza
- Ford Fiesta
- Opel Crossland X
- Toyota Yaris
- Nissan Leaf
- Peugeot 3008
Pel que fa als motors, aquest va ser el comportament del mercat durant el mateix període:
- Gasolina: quota de mercat del 51% (creixement del 18,13%)
- Dièsel: 40,4% de quota de mercat (30% menys de demanda)
- Híbrids (PHEV i HEV): 4,8% de quota (14,5% més respecte al mateix període de l'any passat)
- Elèctric (BEV): quota de mercat del 3,6% (creixement del 191%)
Consulteu Fleet Magazine per obtenir més articles sobre el mercat de l'automoció.