Преференциите на Португалецот во однос на автомобилот се чини дека дефинитивно се сменија: повеќе од половина од продадените автомобили во Португалија помеѓу јануари и март 2019 година имале бензински мотор и практично 1 од 3 регистрирани автомобили припаѓале на сегментот SUV.
Факт е дека ова е доволно широка категорија за да го преземе водството и од утилитарниот сегмент и од големото семејство, па дури и од луксузните возила; всушност, сите тие одат надолу, со исклучок на утилитарците и суперлуксузите кои и покрај тоа што претставуваат околу сто единици месечно, одржуваат позитивна рута.
Истакнувајќи го значителниот раст на бројот на регистрации на електрични возила - 191% во првиот квартал, со 2113 примероци - така што не е изненадувачки да се најде Nissan LEAF меѓу 20-те најпродавани модели во текот на првиот квартал, со 786 примероци. Позитивна варијација од… 649%!
Претплатете се на нашиот билтен
Ова е табелата на 20-те најрегистрирани палести на патнички возила во првиот квартал од 2019 година:
- Рено Клио
- Mercedes-Benz Класа А
- Пежо 208
- Renault Capture
- Цитрон C3
- Пежо 2008 година
- Рено Меган
- Фиат 500
- Опел Корса
- Пежо 308
- Форд Фокус
- Тип на Fiat
- BMW Серија 1
- Нисан Микра
- SEAT Ibiza
- Форд Фиеста
- Opel Crossland X
- Тојота Јарис
- Nissan Leaf
- Пежо 3008
Во однос на моторите, ова беше однесувањето на пазарот во истиот период:
- Бензин: 51% удел на пазарот (18,13% раст)
- Дизел: 40,4% удел на пазарот (30% помала побарувачка)
- Хибриди (PHEV и HEV): 4,8% учество (14,5% повеќе во споредба со истиот период лани)
- Electric (BEV): 3,6% удел на пазарот (раст од 191%)
Консултирајте се со Fleet Magazine за повеќе статии на автомобилскиот пазар.