Предпочтения португальцев в отношении автомобиля, похоже, определенно изменились: более половины автомобилей, проданных в Португалии в период с января по март 2019 года, были с бензиновыми двигателями, и практически каждый третий зарегистрированный автомобиль принадлежал к сегменту внедорожников.
Это факт, что это достаточно широкая категория, чтобы занять лидирующую позицию как в утилитарном сегменте, так и в больших семейных и даже роскошных автомобилях; на самом деле, все они падают, за исключением утилитаристов и супер-роскоши, которые, несмотря на то, что составляют около сотни единиц в месяц, поддерживают положительный маршрут.
Учитывая значительный рост числа регистраций электромобилей - 191% в первом квартале, с 2113 единицами - неудивительно, что Nissan LEAF входит в число 20 самых продаваемых моделей в первом квартале с 786 единицами. Положительный разброс… 649%!
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Это таблица из 20 самых зарегистрированных модельных рядов легковых автомобилей в первом квартале 2019 года:
- Renault Clio
- Мерседес-Бенц Класс А
- Peugeot 208
- Рено Захват
- Цитрон C3
- Пежо 2008
- Рено Меган
- Fiat 500
- Опель Корса
- Peugeot 308
- Ford Focus
- Fiat Тип
- BMW 1 серии
- Nissan Micra
- СИДЕНЬЯ Ибица
- Форд Фиеста
- Opel Crossland X
- Тойота Ярис
- Nissan Leaf
- Peugeot 3008
Что касается двигателей, то в тот же период поведение рынка было таким:
- Бензин: доля рынка 51% (рост 18,13%)
- Дизельное топливо: доля рынка 40,4% (на 30% меньше спроса)
- Гибриды (PHEV и HEV): доля 4,8% (на 14,5% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года)
- Электрооборудование (BEV): доля рынка 3,6% (рост 191%)
Дополнительную информацию об автомобильном рынке можно найти в журнале Fleet Magazine.