პორტუგალიელთა პრეფერენციები ავტომობილთან დაკავშირებით, როგორც ჩანს, ნამდვილად შეიცვალა: 2019 წლის იანვრიდან მარტამდე პორტუგალიაში გაყიდული მანქანების ნახევარზე მეტს ბენზინის ძრავა ჰქონდა და პრაქტიკულად რეგისტრირებული ყოველი 3 ავტომობილიდან 1 ეკუთვნოდა SUV სეგმენტს.
ფაქტია, რომ ეს საკმარისად ფართო კატეგორიაა იმისთვის, რომ ლიდერობა დაიკავოს როგორც უტილიტარულ სეგმენტში, ასევე მრავალშვილიან ოჯახურ და თუნდაც ძვირადღირებულ სატრანსპორტო საშუალებებში; ფაქტობრივად, ისინი ყველა იკლებს, გარდა უტილიტარებისა და სუპერ ფუფუნებისა, რომლებიც, მიუხედავად იმისა, რომ თვეში დაახლოებით ას ერთეულს წარმოადგენენ, პოზიტიურ მარშრუტს ინარჩუნებენ.
ხაზს ვუსვამთ ელექტრო მანქანების რეგისტრაციის რაოდენობის მნიშვნელოვან ზრდას - 191% პირველ კვარტალში, 2113 ერთეულით - ასე რომ, გასაკვირი არ არის Nissan LEAF-ის პოვნა 20 ყველაზე გაყიდვადი მოდელს შორის პირველი კვარტლის განმავლობაში, 786 ერთეულით. დადებითი ვარიაცია… 649%!
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
ეს არის 20 ყველაზე რეგისტრირებული სამგზავრო მანქანების ცხრილი 2019 წლის პირველ კვარტალში:
- რენო კლიო
- Mercedes-Benz კლასი A
- პეჟო 208
- Renault Capture
- ციტრონი C3
- პეჟო 2008 წელი
- რენო მეგანი
- ფიატ 500
- Opel Corsa
- პეჟო 308
- ფორდ ფოკუსი
- ფიატის ტიპი
- BMW 1 სერია
- Nissan Micra
- SEAT Ibiza
- ფორდ ფიესტა
- Opel Crossland X
- ტოიოტა იარისი
- ნისან ლიფი
- პეჟო 3008
რაც შეეხება ძრავებს, ეს იყო ბაზრის ქცევა იმავე პერიოდში:
- ბენზინი: 51% ბაზრის წილი (18.13% ზრდა)
- დიზელი: 40.4% ბაზრის წილი (30% ნაკლები მოთხოვნა)
- ჰიბრიდები (PHEV და HEV): 4.8% წილი (14.5% მეტი გასული წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით)
- ელექტრო (BEV): 3.6% ბაზრის წილი (ზრდა 191%)
მიმართეთ Fleet Magazine-ს მეტი სტატიებისთვის საავტომობილო ბაზარზე.