La preferoj de la portugaloj koncerne la aŭtomobilon ŝajnas esti definitive ŝanĝitaj: pli ol duono de la aŭtoj venditaj en Portugalio inter januaro kaj marto 2019 havis benzinan motoron kaj preskaŭ 1 el 3 aŭtoj registritaj apartenis al la segmento SUV.
Estas fakto, ke ĉi tio estas sufiĉe larĝa kategorio por preni la gvidon de kaj la utilisma segmento kaj la granda familio kaj eĉ luksaj veturiloj; fakte, ili ĉiuj malaltiĝas, escepte de la utilismaj kaj superluksoj, kiuj, malgraŭ reprezentado de ĉirkaŭ cent unuoj monate, konservas pozitivan vojon.
Substrekante la gravan kreskon de la nombro de elektraj veturiloj registritaj — 191% en la unua trimonato, kun 2113 ekzempleroj — do ne estas surprize trovi la Nissan LEAF inter la 20 plej venditaj modeloj dum la unua trimonato, kun 786 ekzempleroj. Pozitiva vario de... 649%!
Abonu nian bultenon
Jen la tabelo de la 20 plej registritaj pasaĝeraŭtoj en la unua trimonato de 2019:
- Renault Clio
- Mercedes-Benz Klaso A
- Peugeot 208
- Renault Capture
- Citron C3
- Peugeot 2008
- Renault Megane
- Fiat 500
- Opel Corsa
- Peugeot 308
- Ford Focus
- Fiat Tipo
- BMW 1 Serio
- Nissan Micra
- SEAT Ibiza
- Ford Fiesta
- Opel Crossland X
- Toyota Yaris
- Nissan Leaf
- Peugeot 3008
Koncerne motorojn, tio estis la konduto de la merkato dum la sama periodo:
- Benzino: 51% merkatparto (18.13% kresko)
- Dizelo: 40.4% merkatparto (30% malpli postulo)
- Hibridoj (PHEV kaj HEV): 4,8% da kotizo (14,5% pli kompare kun la sama periodo de la pasinta jaro)
- Elektra (BEV): 3.6% merkatparto (kresko de 191%)
Konsultu Fleet Magazine por pliaj artikoloj pri la aŭta merkato.