A hores d'ara tothom coneix les capacitats dinàmiques del Honda Civic Type R . No és notícia per a ningú que hi hagi pocs "tots per davant" (de fet només en recordo un) tan ràpids com el Civic Type R.
Dit això, vaig fer el que poca gent va fer, o va fer i no va escriure. Conviure amb l'Honda Civic Type R durant una setmana com si els 50 litres de gasolina del dipòsit fossin els últims a la faç de la terra.
Vaig viure amb ell, no com si fos un tipus R, sinó un tipus... F, família. ho vaig aconseguir? Ho vaig intentar, però ell ho va fer millor que jo.
Al volant de l'Honda Civic Type F
Per molt que m'agradin els clàssics, i ja ho saps, no hi ha res que pugui superar un cotxe modern. Ferdinand Porsche va dir una vegada, pel que fa al Porsche 911, que "el millor sempre és l'últim". Aquesta podria ser una veritat universal de la indústria de l'automòbil.
Subscriu-te al nostre butlletí
A "hot hatch" passa exactament el mateix. Mentre continuem, i bé! — Mirant amb afecte les generacions passades, la generació actual sempre és millor. En el cas concret de l'Honda Civic Type R, no només és millor esportiu, és millor en tot. Fins i tot allò que no esperàvem.
Si voleu comprar un Honda Civic Type R i hi ha una mica de fricció a la família, mostreu la vostra "meitat bona" aquest article. Fins i tot augmentaré la mida de la font en aquesta part del text per ser molt explícit:
Sorprenentment, l'Honda Civic Type R és un membre de la família molt competent.
Gràcies a les suspensions regulables electrònicament, és possible tenir una conducció molt còmoda al Civic Type R. En mode Comfort sembla un cotxe «normal», però quan actives el mode «R+» saps què passa...
Mantenir la melodia controlada, ni tan sols el consum fa por. Dos viatges de 130 km, torturant-me el peu dret, em van permetre assolir mitjanes per a les quals no estava preparat: 7,6 l/100 km . No vaig posar els peus als "ous", només vaig complir escrupolosament els límits de velocitat i no vaig apagar els semàfors i els peatges com si la meva vida en depengués. Tan simple com això.
Aleshores tenim la capacitat de l'equipatge: 420 l. Si la vostra llar no té més de dos fills, és més que suficient per al 99% dels viatges familiars. Com he escrit a les línies anteriors, no sembla un tipus R, sinó un tipus F.
La carn és feble. L'Honda Civic Type R no ho fa
Si esteu pensant a comprar un Honda Civic Type R com a cotxe familiar, farà el que sigui necessari. Som els que fallarem.
La carn és feble. I al volant de l'Honda Civic Type R sembla que només agafa força la cama dreta. Per molt que intentem evitar-ho, passarà.
Sortim a la carretera buida, s'obren els semàfors i nosaltres... ens enlairem com si no hi hagués demà, l'any 2020 ens vol fer creure que realment no hi haurà. La resta de la història ja la coneixeu. El nostre cos no es torna a relaxar fins uns quants quilòmetres després. Després d'aquella corba, després d'aquella recta, després d'aquella apoteosi que només ens pot oferir un autèntic esportiu.
Per tant, tingueu en compte: l'Honda Civic Type R és capaç de complir amb les obligacions familiars, però si compteu amb no incompliment, fins i tot si heu promès la vostra meitat millor, passarà. I per sort. Per això el van comprar.
Afortunadament, ja no cal triar-lo només per això. El Honda Civic Type R és un cotxe que és un plaer conduir, tant si es busca ràpidament el límit d'adherència com amb la calma amb la finestra oberta.