Nun ĉiuj konas la dinamikajn kapablojn de la Honda Civic Type R . Ne estas novaĵo por neniu, ke estas malmultaj "ĉiuj antaŭen" - fakte mi memoras nur unu - tiel rapide kiel la Civic Type R.
Dirite, mi faris tion, kion malmultaj homoj faris—aŭ faris kaj ne skribis. Vivi kun la Honda Civic Type R dum semajno kvazaŭ la 50 litroj da benzino en la tanko estus la lastaj sur la tero.
Mi loĝis kun li, ne kvazaŭ li estus Tipo R, sed Tipo... F, familio. mi atingis? Mi provis, sed li faris pli bone ol mi.
Ĉe la rado de la Honda Civic Type F
Kiom ajn mi ŝatas klasikaĵojn — kaj vi scias, ke mi faras — ekzistas nenio, kio povas venki modernan aŭton. Ferdinand Porsche iam diris, koncerne la Porsche 911, ke "la plej bona estas ĉiam la lasta". Ĉi tio povus esti universala vero de la aŭto-industrio.
Abonu nian bultenon
En "varma luko" okazas ĝuste la sama. Dum ni daŭrigos—kaj bone! — rigardante ame la pasintajn generaciojn, la nuna generacio estas ĉiam pli bona. En la specifa kazo de la Honda Civic Type R, ĝi ne nur estas pli bona sporta, ĝi estas pli bona ĉe ĉio. Eĉ tion, kion ni ne atendis.
Se vi volas aĉeti Honda Civic Type R kaj estas iom da frotado en la familio, do montru vian "bonan duonon" ĉi tiun artikolon. Mi eĉ pliigos la tiparon en ĉi tiu parto de la teksto por esti tre eksplicita:
Surprize, la Honda Civic Type R estas tre kompetenta familiano.
Danke al elektronike alĝustigeblaj suspendoj, eblas tre komforta veturado en la Civic Type R. En Komforta reĝimo ĝi aspektas kiel «normala» aŭto, sed kiam vi ŝaltas «R+»-reĝimon, vi scias, kio okazas...
Teni la melodion kontrolita, eĉ ne konsumo timigas. Du 130-km vojaĝoj, turmentantaj mian dekstran piedon, permesis al mi atingi mezumojn por kiuj mi ne estis preta: 7,6 l/100 km . Mi ne metis piedon sur "ovojn", mi nur skrupule aliĝis al rapidlimoj kaj ne estingis semaforojn kaj paspagojn kvazaŭ mia vivo dependus de tio. Tiel simple kiel tio.
Tiam ni havas la pakaĵkapaciton: 420 l. Se via domanaro havas ne pli ol du infanojn, ĝi estas pli ol sufiĉa por 99% de familia vojaĝado. Kiel mi skribis en la antaŭaj linioj, ĝi ne aspektas kiel Tipo R, ĝi aspektas kiel Tipo F.
La viando estas malforta. La Honda Civic Type R ne faras
Se vi pensas aĉeti Honda Civic Type R kiel familian aŭton, ĝi faros kion ajn necesas. Ni estas tiuj, kiuj malsukcesos.
La viando estas malforta. Kaj malantaŭ la rado de la Honda Civic Type R ŝajnas, ke nur la dekstra kruro akiras forton. Kiom ajn ni klopodos eviti ĝin, ĝi okazos.
Ni trafas la malplenan vojon, la semaforoj malfermiĝas kaj ni... nu ni ekflugas kvazaŭ morgaŭ ne estas — la jaro 2020 volas kredigi al ni, ke vere ne estos. La reston de la rakonto vi jam konas. Nia korpo ne malstreĉiĝas denove ĝis kelkaj kilometroj poste. Post tiu kurbo, post tiu rekta, post tiu apoteozo, kiun nur vera sportaŭto povas proponi al ni.
Do atentu: la Honda Civic Type R kapablas plenumi familiajn obligaciojn, sed se vi intencas ne defaŭlti — eĉ se vi promesis vian pli bonan duonon — tio okazos. Kaj feliĉe. Tial ili aĉetis ĝin.
Feliĉe, vi ne plu devas elekti ĝin nur por tio. La Honda Civic Type R estas aŭto, kiu estas plezura veturi, ĉu ĝi serĉas rapide la limon de teno aŭ trankvile kun la fenestro malfermita.