আমি Honda Civic Type R পরীক্ষা করেছি যেমন কেউ কখনো পরীক্ষা করেনি... ধীরে ধীরে

Anonim

এর গতিশীল ক্ষমতা এখন সবাই জানে হোন্ডা সিভিক টাইপ আর . এটি কারও কাছে খবর নয় যে "সব এগিয়ে" কিছু আছে — আসলে আমি কেবল একটি মনে রাখি — সিভিক টাইপ আর এর মতো দ্রুত।

যেটা বলেছে, আমি সেটাই করেছি যা খুব কম লোকই করেছে—বা করেছে এবং লেখেনি। হোন্ডা সিভিক টাইপ R-এর সাথে এক সপ্তাহের জন্য বেঁচে থাকা যেন ট্যাঙ্কে 50 লিটার পেট্রল পৃথিবীর মুখে শেষ।

আমি তার সাথে থাকতাম, যেন সে টাইপ আর নয়, কিন্তু টাইপ…এফ, পরিবার। আমি অর্জন করেছিলাম? আমি চেষ্টা করেছি, কিন্তু সে আমার চেয়ে ভালো করেছে।

হোন্ডা সিভিক টাইপ আর

Honda Civic Type F এর চাকায়

আমি যতটা ক্লাসিক পছন্দ করি - এবং আপনি জানেন আমি করি - এমন কিছুই নেই যা একটি আধুনিক গাড়িকে হারাতে পারে। ফার্দিনান্দ পোর্শে একবার পোর্শে 911 সম্পর্কে বলেছিলেন যে "সর্বোত্তম সর্বদা শেষ"। এটি অটোমোবাইল শিল্পের সর্বজনীন সত্য হতে পারে।

আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা

"হট হ্যাচ" এ ঠিক একই ঘটনা ঘটে। যতক্ষণ আমরা যাব-এবং ভাল! — অতীত প্রজন্মের দিকে ভালো করে তাকালে বর্তমান প্রজন্ম সবসময়ই ভালো। Honda Civic Type R-এর নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে, এটি শুধুমাত্র ভাল খেলাধুলাপূর্ণ নয়, এটি সবকিছুতেই ভাল। এমনকি আমরা যা আশা করিনি।

আপনি যদি একটি Honda Civic Type R কিনতে চান এবং পরিবারে কিছু ঘর্ষণ থাকে তাহলে এই নিবন্ধটি আপনার "ভাল অর্ধেক" দেখান। এমনকি আমি পাঠ্যের এই অংশে খুব স্পষ্ট হতে ফন্টের আকার বাড়াতে যাচ্ছি:

আশ্চর্যজনকভাবে, Honda Civic Type R পরিবারের একজন অত্যন্ত দক্ষ সদস্য।

ইলেকট্রনিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য সাসপেনশনের জন্য ধন্যবাদ, সিভিক টাইপ R-এ খুব আরামদায়ক রাইড করা সম্ভব। কমফোর্ট মোডে এটি একটি «সাধারণ» গাড়ির মতো দেখায়, কিন্তু আপনি যখন «R+» মোড চালু করেন তখন আপনি জানেন কী হয়...

সুর নিয়ন্ত্রিত রাখা, এমনকি খরচ ভয় না. দুটি 130 কিমি ট্রিপ, আমার ডান পায়ে অত্যাচার করে, আমাকে গড় অর্জন করতে দেয় যার জন্য আমি প্রস্তুত ছিলাম না: 7.6 লি/100 কিমি . আমি 'ডিম'-এর উপর পা রাখিনি, আমি কেবল বুদ্ধিমানের সাথে গতি সীমা মেনে চলেছি এবং ট্র্যাফিক লাইট এবং টোল হাল বন্ধ করিনি যেন আমার জীবন এটির উপর নির্ভর করে। এর মত সহজ.

তারপর আমাদের লাগেজ ক্ষমতা আছে: 420 l. যদি আপনার পরিবারে দুটির বেশি সন্তান না থাকে, তবে এটি 99% পরিবারের ভ্রমণের জন্য যথেষ্ট। যেমনটি আমি আগের লাইনগুলিতে লিখেছিলাম, এটি টাইপ R-এর মতো দেখাচ্ছে না, এটি টাইপ F-এর মতো দেখাচ্ছে।

হোন্ডা সিভিক টাইপ আর
+আর মোড: প্রলোভনটি দুর্দান্ত…

মাংস দুর্বল। হোন্ডা সিভিক টাইপ আর করে না

আপনি যদি পারিবারিক গাড়ি হিসেবে Honda Civic Type R কেনার কথা ভাবছেন, তাহলে যা যা লাগে তাই করবে। আমরাই ব্যর্থ হব।

মাংস দুর্বল। এবং Honda Civic Type R এর চাকার পিছনে মনে হচ্ছে শুধুমাত্র ডান পায়ে শক্তি পাওয়া যায়। আমরা যতই এড়াতে চেষ্টা করি, ততই হবে।

আমরা খালি রাস্তায় আঘাত করি, ট্র্যাফিক লাইট খুলে যায় এবং আমরা… ঠিক আছে আমরা এমনভাবে যাত্রা করি যে আগামীকাল নেই — 2020 সাল আমাদের বিশ্বাস করতে চায় যে সেখানে সত্যিই হবে না। বাকি গল্প আপনি ইতিমধ্যে জানেন. কয়েক কিলোমিটার পরে আমাদের শরীর আবার শিথিল হয় না। সেই বক্ররেখার পরে, সেই সোজার পরে, সেই অ্যাপোথিওসিসের পরে যে কেবল একটি সত্যিকারের স্পোর্টস কার আমাদের অফার করতে পারে।

তাই সতর্ক হোন: Honda Civic Type R পারিবারিক বাধ্যবাধকতা পূরণ করতে সক্ষম, কিন্তু আপনি যদি খেলাপি না হওয়ার জন্য গণনা করেন — এমনকি যদি আপনি আপনার ভাল অর্ধেক প্রতিশ্রুতি দিয়ে থাকেন — তা ঘটতে চলেছে। এবং ধন্যবাদ. এ কারণেই তারা এটি কিনেছে।

ভাগ্যক্রমে, আপনাকে আর এটির জন্য এটি বেছে নিতে হবে না। Honda Civic Type R হল এমন একটি গাড়ি যেটি চালানোর জন্য আনন্দদায়ক, এটি দ্রুত গ্রিপের সীমা খোঁজা হোক বা জানালা খোলা রেখে শান্তভাবে।

আরও পড়ুন