A diferència del que va passar amb la Sèrie 3 GT, el BMW Sèrie 6 Gran Turisme continua formant part de l'oferta de BMW i ara fins i tot ha estat l'objectiu d'un restyling de mitja vida en un moment en què acumula més de 50.000 unitats venudes a tot el món.
L'arribada al mercat està prevista per al juliol de 2020 , el model produït a la planta de BMW de Dingolfing va rebre més que un simple "rentat de cara".
Per això, en les properes línies us presentem totes les novetats que porta amb si el renovat BMW Sèrie 6 Gran Turisme.
Què ha canviat a l'estranger?
Com era d'esperar, en el cas d'un restyling, els canvis no van ser radicals. Tot i així, hi ha alguns detalls que destaquen.
Subscriu-te al nostre butlletí
Al davant, el "doble ronyó" de BMW ha crescut, s'ofereixen nous fars LED adaptatius de sèrie i, com a opció, la Sèrie 6 Gran Turisme fins i tot es pot equipar amb fars BMW Laserlight.
A la part posterior lleugerament redissenyada (per accentuar l'amplada del cotxe), les sortides d'escapament trapezoïdals es van convertir en la norma. Amb el pack M Sport, apareix un nou difusor posterior.
I dins?
Si per fora els canvis eren discrets, dins del BMW Sèrie 6 Gran Turisme encara són més difícils de trobar.
Tot i així, els més destacats són els controls de la consola central redissenyats, l'oferta estàndard del BMW Live Cockpit Professional i la presència d'una pantalla central de 12,3" opcional (10,25" de sèrie).
El maleter ofereix un total de 610 litres.
Cinc motors, tots mild-híbrids
Com ja us heu adonat, sota el capó apareix la gran novetat del renovat BMW Sèrie 6 Gran Turisme.
A partir d'ara, tots els motors de la Sèrie 6 Gran Turisme són híbrids suaus.
En total, el model alemany estarà disponible amb cinc motors: dos de gasolina i tres de dièsel.
Tots ells estan associats a un sistema mild-híbrid de 48 V capaç d'oferir, momentàniament, 8 kW (11 CV) addicionals i una transmissió automàtica Steptronic de vuit velocitats.
L'oferta de gasolina es basa en 630i Gran Turisme que té un quatre cilindres i en el 640i Gran Turisme que pot confiar en el sistema de tracció total xDrive i recorre a un sis cilindres en línia.
Entre els dièsel, l'oferta comença a les 620d Gran Turisme (animat per un tetracilindre), després passa al 630d Gran Turisme (o 630d xDrive si teniu tracció total) que utilitza un sis cilindres i culmina amb la 640d xDrive Gran Turisme , que, com el seu nom indica, només està disponible amb tracció integral i també té sis cilindres.
| Versió | Desplaçament | poder | Binari | 0-100 km/h | Velocitat màxima |
|---|---|---|---|---|---|
| 630i | 2,0 l | 258 CV | 400 Nm | 6,5 s | 250 km/h |
| 640i | 3,0 l | 333 CV | 450 Nm | 5,5 s | 250 km/h |
| 640i xDrive | 3,0 l | 333 CV | 450 Nm | 5,4 s | 250 km/h |
| 620d | 2,0 l | 190 CV | 400 Nm | 7,9 s | 220 km/h |
| 630d | 3,0 l | 286 CV | 650 Nm | 6.1s | 250 km/h |
| 630d xDrive | 3,0 l | 286 CV | 650 Nm | 5,9 s | 250 km/h |
| 640d xDrive | 3,0 l | 340 CV | 700 Nm | 5,3 s | 250 km/h |
Pel que fa a les connexions a terra, el BMW Sèrie 6 Gran Turisme pot disposar opcionalment del sistema Integral Active Steering (direcció a les quatre rodes) i de la suspensió pneumàtica adaptativa.
La tecnologia al servei de la seguretat
Finalment, només queda parlar dels sistemes de seguretat i d'assistència a la conducció que equipa el renovat BMW Sèrie 6 Gran Turisme.
El sistema d'avís de sortida de carril (inclòs al paquet opcional d'assistent de conducció) té ara una funció que us permet tornar automàticament al carril correcte.
També en aquest àmbit, la Sèrie 6 Gran Turisme disposa de sistemes com l'assistent de control de direcció i carril, el control de creuer actiu amb funció Stop&Go, entre d'altres.
De moment, no se sap quan el renovat BMW Sèrie 6 Gran Turisme estarà disponible a Portugal ni quant costarà aquí.
L'equip de Razão Automóvel continuarà en línia, les 24 hores del dia, durant el brot de la COVID-19. Seguiu les recomanacions de la Direcció General de Salut, eviteu desplaçaments innecessaris. Entre tots podrem superar aquesta difícil etapa.