Ellentétben azzal, ami a 3-as sorozatú GT-vel történt, a BMW 6-os Gran Turismo továbbra is a BMW kínálatának részét képezi, és mára egy közép-élettartamú újratervezés célpontja is volt, amikor világszerte több mint 50 000 eladott példányt halmoznak fel.
A piacra érkezés 2020 júliusában várható , a BMW dingolfingi gyárában gyártott modell többet kapott puszta „arclemosásnál”.
Ezért a következő sorokban bemutatunk minden újdonságot, amit a megújult BMW 6-os Gran Turismo hoz magával.
Mi változott külföldön?
Ahogy az várható volt, egy újrastílus esetén a változtatások nem voltak radikálisak. Ennek ellenére vannak olyan részletek, amelyek kiemelkednek.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Elöl a BMW „kettős veséje” nőtt, alapfelszereltségként új adaptív LED-es fényszórókat kínálnak, és opcionálisan a 6-os Gran Turismót is felszerelhetik BMW Laserlight fényszórókkal.
Hátul kissé áttervezve (az autó szélességének kiemelése érdekében) a trapéz alakú kipufogónyílások váltak megszokottá. Az M Sport csomaggal egy új hátsó diffúzor jelenik meg.
És belül?
Ha kívül a változtatások diszkrétek voltak, a BMW 6-os Gran Turismo belsejében még nehezebb megtalálni őket.
Ennek ellenére a csúcspontok az újratervezett középkonzol kezelőszervei, a BMW Live Cockpit Professional alapfelszereltsége és az opcionális 12,3 hüvelykes (10,25 hüvelykes) középső képernyő jelenléte.
A csomagtér összesen 610 litert kínál.
Öt motor, mind enyhe hibrid
Amint azt már észrevette, a motorháztető alatt megjelenik a megújult BMW 6-os Gran Turismo nagy híre.
Jelenleg a 6-os Gran Turismo összes motorja lágy-hibrid.
A német modell összesen öt motorral lesz elérhető – két benzines és három dízel.
Mindegyikhez tartozik egy 48 V-os mild-hibrid rendszer, amely pillanatnyilag további 8 kW (11 LE) teljesítményt és egy automata nyolcfokozatú Steptronic sebességváltót kínál.
A benzin ajánlat alapja 630i Gran Turismo amelynek négyhengeres és a 640i Gran Turismo amely az xDrive összkerékhajtási rendszerre támaszkodhat, és soros hathengereshez folyamodik.
A dízelek között az ajánlat kezdete 620d Gran Turismo (egy tetra-henger animált), majd átmegy a 630d Gran Turismo (vagy 630d xDrive, ha összkerékhajtása van), amely hathengeres, és csúcspontja a 640d xDrive Gran Turismo , amely a nevének megfelelően csak összkerékhajtással kapható és hathengeres is van.
| Változat | Elmozdulás | erő | Bináris | 0-100 km/h | Maximális sebesség |
|---|---|---|---|---|---|
| 630i | 2,0 l | 258 LE | 400 Nm | 6.5s | 250 km/h |
| 640i | 3,0 l | 333 LE | 450 Nm | 5,5 s | 250 km/h |
| 640i xDrive | 3,0 l | 333 LE | 450 Nm | 5.4s | 250 km/h |
| 620d | 2,0 l | 190 LE | 400 Nm | 7.9s | 220 km/h |
| 630d | 3,0 l | 286 LE | 650 Nm | 6.1s | 250 km/h |
| 630d xDrive | 3,0 l | 286 LE | 650 Nm | 5.9s | 250 km/h |
| 640d xDrive | 3,0 l | 340 LE | 700 Nm | 5.3s | 250 km/h |
Ami a földcsatlakozásokat illeti, a BMW 6-os Gran Turismo opcionálisan integrálható aktív kormányzási rendszerrel (négykerék-kormányzás) és adaptív légrugózással.
Technológia a biztonság szolgálatában
Végül már csak a megújult BMW 6-os Gran Turismo biztonsági rendszereiről és vezetési asszisztenseiről kell beszélni.
A sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (az opcionális Driving Assistant csomag része) mostantól rendelkezik egy olyan funkcióval, amely lehetővé teszi, hogy automatikusan visszatérjen a megfelelő sávba.
Szintén ezen a területen a 6-os sorozatú Gran Turismo olyan rendszerekkel rendelkezik, mint például a kormányzás és a sávtartó asszisztens, az aktív sebességtartó automatika Stop&Go funkcióval.
Egyelőre nem tudni, hogy Portugáliában mikor lesz elérhető a megújult BMW 6-os Gran Turismo, és itt mennyibe kerül.
A Razão Automóvel csapata a nap 24 órájában online folytatja tevékenységét a COVID-19 járvány idején. Kövesse az Egészségügyi Főigazgatóság ajánlásait, kerülje a felesleges utazást. Együtt képesek leszünk túllépni ezen a nehéz szakaszon.