I motsetning til det som skjedde med 3 Series GT, BMW 6-serie Gran Turismo fortsetter å være en del av BMWs tilbud og har nå til og med vært målet for en mid-life restyling på et tidspunkt da det samler seg mer enn 50 000 solgte enheter over hele verden.
Planlagt ankomst på markedet i juli 2020 , modellen produsert på BMW-fabrikken i Dingolfing fikk mer enn bare en "ansiktsvask".
Derfor presenterer vi i de neste linjene alle nyhetene som den fornyede BMW 6-serien Gran Turismo bringer med seg.
Hva har endret seg i utlandet?
Som forventet, i tilfelle av en restyling, var endringene ikke radikale. Likevel er det noen detaljer som skiller seg ut.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Foran har BMWs «dobbelte nyre» vokst, nye Adaptive LED-hodelykter tilbys som standard og som ekstrautstyr kan 6-serie Gran Turismo til og med utstyres med BMW Laserlight-hodelykter.
På baksiden litt redesignet (for å fremheve bilens bredde), ble trapesformede eksosuttak normen. Med M Sport-pakken dukker det opp en ny diffusor bak.
Og inni?
Hvis endringene på utsiden var diskré, inne i BMW 6-serie Gran Turismo er de enda vanskeligere å finne.
Likevel er høydepunktene de redesignede kontrollene i midtkonsollen, standardtilbudet til BMW Live Cockpit Professional og tilstedeværelsen av en valgfri 12,3" midtskjerm (10,25" som standard).
Bagasjerommet byr på totalt 610 liter.
Fem motorer, alle mild-hybrid
Som du kanskje allerede har lagt merke til, dukker den store nyheten om den fornyede BMW 6-serien Gran Turismo opp under panseret.
Per nå er alle motorene i Series 6 Gran Turismo mild-hybride.
Totalt vil den tyske modellen være tilgjengelig med fem motorer — to bensin og tre Diesel.
Alle er assosiert med et 48 V mild-hybrid-system som er i stand til å tilby ytterligere 8 kW (11 hk) og en automatisk åtte-trinns Steptronic-girkasse.
Bensintilbudet er basert på 630i Gran Turismo som har en firesylindret og i 640i Gran Turismo som kan stole på xDrive-firhjulsdriftssystemet og tyr til en sekssylindret rekke.
Blant Diesel starter tilbudet kl 620d Gran Turismo (animert av en tetra-sylinder), går deretter over til 630d Gran Turismo (eller 630d xDrive hvis du har firehjulsdrift) som bruker en sekssylindret og kulminerer i 640d xDrive Gran Turismo , som, som navnet tilsier, kun er tilgjengelig med firehjulsdrift og i tillegg har sekssylindret.
Versjon | Forskyvning | makt | Binær | 0-100 km/t | Topphastighet |
---|---|---|---|---|---|
630i | 2,0 l | 258 hk | 400 Nm | 6,5 s | 250 km/t |
640i | 3,0 l | 333 hk | 450 Nm | 5,5 s | 250 km/t |
640i xDrive | 3,0 l | 333 hk | 450 Nm | 5,4 s | 250 km/t |
620d | 2,0 l | 190 hk | 400 Nm | 7,9 s | 220 km/t |
630d | 3,0 l | 286 hk | 650 Nm | 6,1 s | 250 km/t |
630d xDrive | 3,0 l | 286 hk | 650 Nm | 5,9 s | 250 km/t |
640d xDrive | 3,0 l | 340 hk | 700 Nm | 5,3 s | 250 km/t |
Når det gjelder jordforbindelsene, kan BMW 6-serie Gran Turismo valgfritt ha Integral Active Steering-system (firehjulsstyring) og adaptiv luftfjæring.
Teknologi til tjeneste for sikkerheten
Til slutt gjenstår det bare å snakke om sikkerhetssystemene og kjøreassistansen som utstyrer den fornyede BMW 6-serie Gran Turismo.
Lane Departure Warning-systemet (inkludert i den valgfrie Driving Assistant-pakken) har nå en funksjon som lar deg automatisk gå tilbake til riktig fil.
Også på dette feltet har Series 6 Gran Turismo systemer som blant annet Steering og Lane Control Assistant, Active Cruise Control med Stop&Go-funksjon.
Foreløpig er det ikke kjent når den fornyede BMW 6-serie Gran Turismo blir tilgjengelig i Portugal eller hvor mye den vil koste her.
Razão Automóvels team vil fortsette online, 24 timer i døgnet, under COVID-19-utbruddet. Følg anbefalingene fra Generaldirektoratet for helse, unngå unødvendige reiser. Sammen vil vi kunne overvinne denne vanskelige fasen.