Tot i mantenir el seu aspecte quadrat, el Mercedes-AMG G 63 és un "animal" força diferent del seu predecessor. Per fer-ho, simplement col·loqueu-los un al costat de l'altre, amb l'amplada més gran de l'última versió de l'emblemàtic jeep alemany.
Ara, per esbrinar quina de les dues generacions és més ràpida, Carwow va recórrer a un "mètode científic" utilitzat sovint en el món de l'automoció: una cursa d'arrossegament. D'una banda tenim un Mercedes-AMG G 63 de l'anterior generació amb un V8 biturbo, de 5,5 l, 571 CV i 760 Nm que s'envien a les quatre rodes mitjançant un canvi automàtic de set velocitats.
D'altra banda, hi ha un Mercedes-AMG G 63 de la generació actual, també amb un V8 biturbo calent però amb “només” 4,0 l de capacitat que ofereix 585 CV i 850 Nm, que s'acobla a un nou velocitat. Transmissió automàtica.
Subscriu-te al nostre butlletí
El més gran pesa 2550 kg i fa de 0 a 100 km/h en 5,4 s, el més petit pesa 2560 kg i triga 4,5 s a arribar als 100 km/h. Amb els números d'aquests dos pesos pesats presentats, us deixem el vídeo perquè descobriu quin és el més ràpid, i també què separa les dues generacions.
Sobre l'"Arrencada en fred". De dilluns a divendres a Razão Automóvel, hi ha un “Arrencada en fred” a les 8:30 h. Mentre prens el teu cafè o tens el coratge per començar el dia, manteniu-vos al dia amb fets interessants, fets històrics i vídeos rellevants del món de l'automòbil. Tot en menys de 200 paraules.