Pavarësisht se mban pamjen katrore, Mercedes-AMG G 63 është një "kafshë" krejt e ndryshme nga paraardhësi i tij. Për ta bërë këtë, thjesht vendosini ato krah për krah, me gjerësinë më të madhe të versionit të fundit të xhipit ikonik gjerman.
Tani, për të zbuluar se cili nga dy gjeneratat është më i shpejtë, Carwow iu drejtua një "metode shkencore" të përdorur shpesh në botën e automobilave: një garë zvarritjeje. Nga njëra anë kemi një Mercedes-AMG G 63 të gjeneratës së mëparshme me një turbo dyfishtë V8, me 5.5 l, 571 kf dhe 760 Nm që dërgohen në të katër rrotat përmes një kambio automatike me shtatë shpejtësi.
Nga ana tjetër, është një Mercedes-AMG G 63 i gjeneratës aktuale, gjithashtu me një turbo të nxehtë V8, por me kapacitet "vetëm" 4.0 litra që jep 585 kuaj fuqi dhe 850 Nm, e cila shoqërohet me një motor me nëntë shpejtësi. transmetim automatik.
Regjistrohu në buletinin tonë
Më i madhi peshon 2550 kg dhe arrin 0 deri në 100 km/h në 5,4 sekonda, më i vogli peshon 2560 kg dhe i duhen 4,5 sekonda për të arritur 100 km/h. Me numrat e paraqitur të këtyre dy peshave të rënda, jua lëmë videon të mësoni se cili është më i shpejtë, si dhe çfarë i ndan dy brezat.
Rreth "Fillimit të Ftohtë". Nga e hëna në të premte në Razão Automóvel, ka një "Fillim të Ftohtë" në orën 8:30 të mëngjesit. Ndërsa pini kafen tuaj ose mblidhni guximin për të nisur ditën, qëndroni të përditësuar me fakte interesante, fakte historike dhe video të rëndësishme nga bota e automobilave. Të gjitha në më pak se 200 fjalë.