La confirmació del final de la producció de l'Agera RS va ser avançada pel mateix Koenigsegg, afegint que, també la versió normal del model, està a només dues unitats de sortir de producció.
Pel que fa al Koenigsegg Agera RS, s'acomiada amb glòria, arran de la inscripció de cinc rècords al Guinness Book of Records. Entre els quals, el cotxe de producció més ràpid del món, gràcies a una velocitat màxima de 447.188 km/h. . Tot i que el seu creador, Christian von Koenigsegg, es queixa que els hiperesports podrien haver anat encara més enllà; simplement no ho era, a causa del que el fundador de la marca sueca va anomenar “factors de risc”.
No 25, sinó 26 Agera RS
Presentat el 2010, el Koenigsegg Agera RS es va anunciar com una versió encara més radical de l'Agera, amb una producció limitada a no més de 25 unitats. No obstant això, el petit fabricant suec va acabar produint una unitat més per substituir una altra destruïda pel pilot de proves de la companyia després d'un accident en una pista de Trollhattan, Suècia.
Amb la producció de l'Agera RS acabada, Koenigsegg es dedica ara a complir les comandes del Regera, mentre treballa en un successor del primer, que, també garanteix la companyia, serà encara més dur que el RS.
SEGUEIX-NOS A YOUTUBE Subscriu-te al nostre canal
El successor d'Agera RS ja existeix... virtualment
Segons les últimes informacions, Koenigsegg haurà dissenyat fins i tot un model virtual del futur hiperesportiu, que haurà mostrat a alguns clients. L'objectiu és donar a conèixer la versió de producció al proper Saló de l'Automòbil de Ginebra, el 2019.
Sense detalls coneguts, ni tan sols un nom, només se sap que el futur supercotxe tindrà panells de sostre desmuntables i portes d'obertura diedre. Com, efectivament, els altres models de la marca.
Pel que fa al sistema de propulsió, es basarà en una versió més potent i lleugera del conegut V8 biturbo que es troba a la gènesi dels hiperesports d'Ängelholm.
