Usa ka tinubdan nga duol sa Ingolstadt brand nagpadayag nga ang kasamtangan nga walo ka silindro nga makina mahimong walay manununod. Ang tanan pabor sa alternatibong mga makina.
"Lisud nga hatagan og katarungan ang ingon ka taas nga pagpamuhunan sa usa ka bag-ong makina nga V8, tungod sa mga gasto sa pagpalambo sa mga baterya ug mga de-koryenteng motor." Namulong sa Autocar, usa ka tinubdan nga duol sa Audi nagpadayag usab nga ang tumong sa mga responsable sa German nga brand mao ang pagsiguro nga sa 2025, 25% ngadto sa 35% sa mga makina niini ang electric.TAN-AWA USAB: Kini ang labing kusgan nga Audi R8 V10 Plus sukad
Hinumdomi nga ang bag-ong V8 block sa pagkakaron nagsangkap kung unsa ang labing kusgan nga Diesel SUV sa merkado, ang bag-ong Audi SQ7 - makita nimo kini sa detalye dinhi. Sa umaabot nga umaabot, ang petrol nga bersyon niining bag-ong V8 nga pamilya sa makina gilauman nga mahimong bahin sa daghang mga modelo sa Volkswagen Group, ilabi na sa Porsche, Bentley ug siyempre Audi nga mga modelo.
Dugang pa, ang Volkswagen Group bag-o lang mipahibalo nga ang estratehikong plano alang sa sunod nga dekada naglakip sa produksyon sa tulo ka dosena nga bag-ong 100% electric nga mga sakyanan sa 2025, dugang pa sa pagpalambo sa autonomous nga teknolohiya sa pagmaneho, bag-ong mga baterya ug sa pagpalambo sa efficiency ug ganansya sa ilang mga plataporma.
