Dim mwy o brofion yn y Nürburgring am o leiaf un o brototeipiau Tesla Model S Plaid. Ar ôl wythnos o brofion dwys ar drac chwedlonol yr Almaen, dywedodd un o'r prototeipiau "ddigon".
Sefyllfa sydd, er ei bod yn anghyfforddus, yn rhywbeth cymharol gyffredin, yn enwedig yn ystod cyfnod datblygu model newydd. Cofiwch, o dan ymddangosiad Model S confensiynol Tesla, bod moduron trydan newydd Tesla yn cuddio mewn gwirionedd.
Credir mai'r Model S “coch” Tesla hwn yw'r fersiwn fwyaf radical y mae'r brand wedi'i chymryd i'r Nürburgring - yr unig un sy'n gallu lapio tua 7:20 eiliad. Yn wahanol i brototeipiau eraill, dyma'r un yr honnir bod ganddo du mewn hollol noeth, teiars ac ataliadau perfformiad uchel, a breciau ceramig.
Yn ôl Tesla, bydd y Model S Plaid yn dychwelyd i'r Nürburgring mewn mis ar gyfer profion newydd, lle bydd yn ceisio gostwng yr amser cyfeirio hyd yn oed ymhellach. Amcan? 7:05.
Mae data o'n profion trac yn dangos y gall Model S Plaid gyflawni 7:20 yn y Nürburgring.
Gyda rhai gwelliannau, efallai y bydd 7:05 yn bosibl pan fydd Model S yn dychwelyd y mis nesaf.
- Tesla (@Tesla) Medi 19, 2019
Er gwaethaf y diwedd inglorious, a allwn ystyried y Model Tesla S «cenhadaeth a gyflawnwyd»? Gadewch eich barn i ni yn y blwch sylwadau.