Den tyske sedan blev set på Nürburgring Nordschleife-ruten. Endnu en episode af rivaliseringen "Germany vs. Italien".
Det var i begyndelsen af sidste måned, at vi kunne se Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid live og i farver, den mest kraftfulde panamera nogensinde . Og som ventet gik der ikke længe, før den tyske salon fik sin debut på Nürburgring.For første gang i Panamera-serien er det en hybrid plugin som indtager toppladsen i brandhierarkiet.
Panamera Turbo S E-Hybrid, som allerede er tilgængelig på nogle markeder, blev første gang set i "Inferno Verde". Og selvfølgelig undgik det ikke fotografernes linser på kredsløbet:
Ser man på specifikationerne for Panamera Turbo S E-Hybrid, forventes det, at Porsche vil genvinde rekorden for hurtigste sedan på Nürburgring, tabt til den nye Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
Tid til at slå: 7 minutter og 32 sekunder
Dette var den tid, som Alfa Romeo testkører Fabio France opnåede i september sidste år. Og hvis Alfa Romeo Giulia Quadrifoglios tekniske ark allerede var imponerende – 510 hk og 600 Nm udvundet af en 2,9 liters twin-turbo V6-motor – hvad med Panamera Turbo S E-Hybrid...
IKKE MÅ SIFFES: Honda Civic Type R er det hurtigste forhjulstræk på Nürburgring
Som navnet antyder, gifter den tyske sportsvogn sig med en elmotor med en 4,0 liters twin turbo V8 blok. Resultatet er 680 hk kombineret effekt , tilgængelig ved 6000 rpm og 850 Nm drejningsmoment mellem 1400 rpm og 5500 rpm, overført til hjulene via en otte-trins PDK-gearkasse med dobbelt kobling.Præstationerne efterlader heller ikke plads til tvivl: 3,4 sekunder fra 0-100 km/t , kun 7,6 sekunder op til 160 km/t, og 310 km/t tophastighed. Hvad venter du på, Porsche?