La edición 2016 del Salón de Los Ángeles recibió las nuevas versiones Panamera Executive.
Mientras que la versión Panamera Turbo tiene el motor más potente de la gama, el Panamera 4 E-Hybrid combina la potencia con la sostenibilidad de un motor eléctrico. Sin embargo, hay una cosa que ambos tienen en común: la exclusividad que se llevará a un nuevo nivel en los últimos lanzamientos. Ejecutivo.GLORIAS DEL PASADO: Porsche 989, el "Panamera" que Porsche no tuvo el valor de producir
Como tuvimos la oportunidad de ver a bordo de la berlina alemana, el interior del nuevo Panamera está equipado con una gama de tecnologías para la conducción, con énfasis en la consola central digital Porsche Advanced Cockpit.
Una tecnología que ahora, gracias al aumento de 150 mm de distancia entre ejes de la versión Executive, ahora se extenderá a las plazas traseras. Techo panorámico, aire acondicionado independiente para cuatro zonas, iluminación ambiental adicional, asientos calefactados con regulación eléctrica y la cortina trasera eléctrica colocada detrás de los reposacabezas traseros son las principales novedades.
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Pero lo más destacado es quizás la última generación del sistema. Entretenimiento para los asientos traseros de Porsche , disponible en el Porsche Panamera Turbo Executive (en las imágenes). Este sistema consta de dos pantallas de 10,1 pulgadas integradas en soportes específicos en los reposacabezas de los asientos delanteros, que se pueden retirar para ser utilizados como tablets en el exterior del vehículo o, si es necesario, transformar la parte trasera del Panamera en una obra totalmente digital. centrar.El siguiente video resume las principales novedades de la versión Ejecutiva:
las variantes Ejecutivo están disponibles en versiones con tracción a las cuatro ruedas:
- Panamera 4 Executive (330 CV): 123.548 euros
- Panamera 4 E-Hybrid Executive (462 CV): 123.086 euros
- Panamera 4S Executive (440 CV): 149.410 euros
- Panamera Turbo Executive (550 CV): 202.557 euros