THE Honda S2000 see on omaette Jaapani kaubamärgi üks ikoonilisemaid mudeleid. Sel põhjusel jätkab selle ulatuslik fännide legion "ohkamist", et tagasi tuleks rodster, mis suutis "karjuda" kuni 9000 p/min ja mille tehnoloogia oli viidud miinimumini.
Peame siiski olema realistlikud ja S2000 võimalik tagasitulek (mida Honda ei paista välistavat) 21. sajandil vaevalt muutub spartalikuks mudeliks ja keskendub ainult dünaamikale, eriti kui võtta arvesse Honda keskendumist elektrifitseerimine .
Sellegipoolest poleks üllatav, et neli pöörlevat silindrit andsid teed elektrifitseeritud mehaanikale ja võib-olla isegi 100% elektrimootorile. Selle võimalusega silmitsi seistes lõi kunstnik Rain Prisk käed külge ja kujutas ette, milline oleks elektriline Honda S2000.
ketserlus või tulevik?
Kui mäletate, pole see esimene kord, kui Rain Prisk on pühendunud ikoonilise Honda mudeli moodsa elektrilise versiooni väljamõtlemisele. Sama tegi ta mõni aeg tagasi ka Honda CR-X-ga ja tuleb tunnistada, et lõpptulemus oli muljetavaldav.
See elektriline S2000 kasutab mitmeid Honda viimastes ettepanekutes kasutatud disainilahendusi (nt iluvõre on viidud miinimumini). Lisaks torkavad silma saledad esituled, mida ühendab must triip ja loomulikult pikk kapott, mis on läbi aegade olnud Jaapani mudeli üheks kaubamärgiks.
Ilmselt võib elektrilise Honda S2000 idee "solvada" mudeli kõige puhtamaid fänne. Kuid ajal, mil näeme selliseid mudeleid nagu Mazda MX-5 liikumas elektrifitseerimise poole, on see võib-olla ainus viis S2000 ülevaatamiseks Honda valikus.
Samuti on sellega seoses olnud "mitteametlikke kogemusi", näiteks kui keegi paigaldas originaalile Honda S2000... Tesla Model S mootori.