THE Honda S2000 ọ bụ, n'onwe ya, otu n'ime ihe ngosi kachasị mma nke akara Japanese. N'ihi nke ahụ, nnukwu ìgwè ndị fan ya na-aga n'ihu na- "na-asụ ude" maka nlọghachi nke onye na-ahụ maka okporo ụzọ nke nwere ike "iti mkpu" ruo 9000 rpm na nke teknụzụ na-ebelata ka ọ kacha nta.
Otú ọ dị, anyị ga-abụ ihe ezi uche na a ga-ekwe omume nloghachi nke S2000 (ihe Honda adịghị ka ewepu) na 21st narị afọ ga-esiri ike ịsụgharị n'ime a Spartan nlereanya na naanị lekwasịrị anya ike, karịsịa mgbe anyị na-ewere n'ime akaụntụ Honda lekwasịrị anya na. eletriki .
Nke ahụ kwuru, ọ gaghị abụ ihe ijuanya na cylinders anọ ahụ na-atụgharị na-enye ohere maka igwe eletriki eletrik na, ikekwe, ọbụna moto eletrik 100%. N'ịnọgide na-eche nke a ihu, onye na-ese ihe nkiri Rain Prisk tụbara "aka" wee chee ka Honda S2000 eletrik ga-esi dị.
ịjụ okwukwe ma ọ bụ ọdịnihu?
Ọ bụrụ na ị ga-echeta, nke a abụghị nke mbụ Rain Prisk raara onwe ya nye n'ichepụta ụdị ọkụ eletrik ọgbara ọhụrụ nke ihe ngosi Honda. O mere otu ihe ahụ na Honda CR-X n'oge gara aga na, anyị ga-ekweta na njedebe ikpeazụ dị egwu.
S2000 eletriki a na-anabata ọtụtụ azịza imewe etinyere na atụmatụ Honda kachasị ọhụrụ (dị ka grille belatara na opekempe). Tụkwasị na nke ahụ, ọkụ ọkụ ndị dị gịrịgịrị jikọtara ya na eriri ojii na, n'ezie, mkpuchi ogologo, nke na-abụkarị otu n'ime ụghalaahia nke ihe nlereanya Japan, na-apụta ìhè.
N'ụzọ doro anya, echiche nke eletriki Honda S2000 nwere ike "na-akpasu" ndị kasị purist Fans nke nlereanya. Agbanyeghị, n'oge anyị na-ahụ ụdị dị ka Mazda MX-5 na-aga n'ihu eletrik, ikekwe nke a bụ naanị ụzọ iji nyochaa S2000 na oke Honda.
Ọzọkwa, e nweela ụfọdụ “ahụmahụ na-akwadoghị” na nke a, dị ka mgbe mmadụ dabara mbụ Honda S2000 na engine nke a… Tesla Model S.