لاستیکهایی که پنچر نمیشوند یا نمیترکند، کمتر و کمتر شبیه یک سناریوی علمی تخیلی هستند و بیشتر و بیشتر واقعیت دارند. THE میشلن تویل این یکی از اولین «لاستیکهای بدون هوا» بود که شناخته شد، و در طول یک دهه آینده، ما قبلاً در مورد پیشنهادات مشابه، با طرحهای مختلف، از تولیدکنندگان دیگر مانند بریجستون یا گودیر گزارش دادهایم.
اما تاکنون تمامی این پیشنهادات از مرحله نمونه اولیه خارج نشده است. ما هنوز نمیتوانیم مجموعهای از «لاستیکهای بدون هوا» بخریم - و آیا هنوز هم میتوانیم آنها را تایر بنامیم؟ - اما میشلن به تازگی گامی تعیین کننده در این مسیر برداشته است - حقیقتاً این اولین بار نبود - با عرضه Tweel به بازار، ایجاد یک بخش جدید به نام Michelin Tweel Technologies.
ما هنوز نمیتوانیم آن را برای خودروی خود بخریم، اما در حال حاضر برای خودروهای به اصطلاح UTV (Utility Task Vehicle) موجود است، وسایل نقلیه آفرود مشابه ATV، اما با سرنشینان در کنار هم نشسته، مانند یک ماشین، با ظرفیت تا شش مکان
X Tweel
THE X Tweel UTV مزیت مطلق آن این است که سوراخ نمیشود - به ویژه برای تیراندازی در خارج از جاده مفید است - و همچنین از گرفتن لاستیک زاپاس، جک و آچار اجتناب میکند. و همانطور که چرخ در قسمت زیرین خود - چرخ در تماس با زمین - تغییر شکل می دهد، در نهایت با به حداکثر رساندن ناحیه تماس، هنگام غلبه بر موانع دشوارتر، از کشش بهره مند می شود.
قطر آن 26 اینچ است - به ابعاد 26x9N14 - با چهار پیچ و سوراخ های 4×137 و 4×156، مانند آنچه در Kawasaki Mule، Can-Am Defender یا Polaris Ranger یافت می شود. میشلن طوفان های بیشتری در حال آماده سازی دارد که باید در پایان سال یا ابتدای سال 2019 وارد شوند و به مدل هایی از جان دیر، هوندا، کوبوتا و آرگو خدمت کنند.
ممکن است راه حل مناسبی برای آفرود باشد، اما نه برای حرکت خیلی سریع. امتیاز سرعت Tweel میشلین فقط 60 کیلومتر در ساعت است.
ما را در یوتیوب دنبال کنید در کانال ما مشترک شوید
در حال حاضر، X Tweel UTV فقط در ایالات متحده موجود است و قیمت آن را نمی توان به درستی مقرون به صرفه در نظر گرفت: حدود 750 دلار برای هر چرخ، یا 635 یورو ما (!).