Ei tarvinnut edes odottaa Pariisin autonäyttelyn alkua, Volkswagen on juuri julkistanut tulevaisuuden sähköviistoperänsä konseptikuvat. Prototyyppi, joka merkitsee Wolfsburg-brändin uuden aikakauden alkua.
Sen nimi on Volkswagen I.D. se on ensimmäinen malli Volkswagenin uudesta sähköajoneuvosarjasta, joka on valmistettu saksalaisen tuotemerkin (MEB) uudella modulaarisella sähköalustalla, joka toivottaa tervetulleeksi kaiken kaupunkilaisista ylempien segmenttien luksuslimeihin, kaikki 100 % sähköllä. moottorit.
Esteettisesti katsottuna tämän prototyypin mitat asettavat sen Golfin ja Polon väliin – lyhyempi kuin Golf ja leveämpi kuin Polo – ja muotoilun, jonka pitäisi vaikuttaa myös merkin tuleviin malleihin. Tältä osin tärkeimmät kohokohdat ovat futuristinen valomerkki LED-valoilla, panoraamakatto ja aerodynaamisemmat korilinjat. Aerodynamiikasta puheen ollen, perinteiset sivupeilit korvattiin kameroilla, trendi, joka on nähty eri merkkien uusimmissa futuristisissa prototyypeissä, mutta joka odottaa edelleen viranomaisilta vihreää valoa sen käyttöönotolle tuotantomalleissa .
Sisätilojen osalta, vaikkakaan ei paljasta kuvia, Volkswagen takaa, että se on suunniteltu Open Space -konseptin mukaisesti.
Volkswagen I.D.
MUKAAN: Tiedä Pariisin salongin 2016 tärkeimmät uutiset
Volkswagen I.D. se saa voimansa 170 hv:n sähkömoottorista, jonka akut mahdollistavat 400-600 km:n toimintasäteen. Mitä tulee latausaikaan, Matthias Müller, Volkswagen-konsernin toimitusjohtaja, oli jo vahvistanut, että täyteen lataus kestää vain 15 minuuttia (nopeasti).
Lisäksi uusi prototyyppi antaa meille myös ensisilmäyksen siitä, mikä tulee olemaan merkin autonomisen ajoteknologian erityispiirtein: täysin autonomisessa tilassa monitoimiohjauspyörä vetäytyy kojelautaan, mikä lisää mukavuutta kuljettajalle. joka tässä tapauksessa on vain matkustaja. Tämä tekniikka debytoi tuotantomalleissa vuonna 2025.
Volkswagen I.D. esitellään tarkemmin huomenna Ranskan pääkaupungissa, mutta Volkswagen-sarjaan Golfin rinnalle sijoittuva tuotantoversio tulee markkinoille vasta vuonna 2020. Joka tapauksessa Volkswagenin odotukset ovat korkealla: suuri tavoite jatkuu myydä miljoona sähkömallia vuodessa vuodesta 2025 alkaen. Onnistuuko se? Tulemme katsomaan.