Saksalainen sedan havaittiin Nürburgring Nordschleife -reitillä. Toinen jakso kilpailusta "Saksa vs. Italia".
Viime kuun alussa saimme nähdä Porsche Panamera Turbo S E-Hybridin livenä ja värillisenä, kaikkien aikojen tehokkain panamera . Ja kuten odotettiin, ei kestänyt kauan, kun saksalainen sedan teki debyyttinsä Nürburgringilla.Ensimmäistä kertaa Panamera-sarjassa se on hybridi kytkeä joka on brändihierarkian kärjessä.
Panamera Turbo S E-Hybrid, joka on jo saatavilla joillakin markkinoilla, nähtiin ensimmäisen kerran "Inferno Verdessä". Eikä se tietenkään jäänyt kuvaajien linsseiltä piirissä:
Tarkasteltaessa Panamera Turbo S E-Hybridin teknisiä tietoja, on odotettavissa, että Porsche haluaa saada takaisin Nürburgringin nopeimman sedanin ennätyksen, joka hävisi uudelle Alfa Romeo Giulia Quadrifogliolle.
Lyöntiaika: 7 minuuttia ja 32 sekuntia
Tämä oli Alfa Romeon testikuljettaja Fabio France saavutettu aika viime vuoden syyskuussa. Ja jos Alfa Romeo Giulia Quadrifoglion tekninen arkki oli jo vaikuttava – 510 hv ja 600 Nm 2,9 litran twin-turbo V6-moottorista – entä Panamera Turbo S E-Hybrid…
EI SAA missata: Honda Civic Type R on Nürburgringin nopein etuveto
Kuten nimestä voi päätellä, saksalainen urheiluauto yhdistää sähkömoottorin ja 4,0 litran kaksoisturbo V8-lohkon. Tuloksena on 680 hv yhdistettyä tehoa , saatavana 6000 rpm:llä ja 850 Nm vääntömomentilla välillä 1400 rpm ja 5500 rpm, välitetään pyörille kahdeksanvaihteisen PDK-kaksoiskytkinvaihteiston kautta.Esitykset eivät myöskään jätä epäilyksen varaa: 3,4 sekuntia 0-100 km/h , vain 7,6 sekuntia 160 km/h:iin ja huippunopeus 310 km/h. Mitä odotat, Porsche?