In boarne tichtby it merk Ingolstadt docht bliken dat de hjoeddeistige achtsilindermotor miskien gjin opfolger hat. Allegear yn it foardiel fan alternative motors.
"It soe lestich wêze om sa'n hege ynvestearring yn in nije V8-motor te rjochtfeardigjen, sjoen de kosten fan it ûntwikkeljen fan batterijen en elektromotoren." Sprekend mei Autocar, in boarne tichtby Audi ûntbleatet ek dat it doel fan de ferantwurdliken foar it Dútske merk is om te soargjen dat yn 2025 25% oant 35% fan har motoren elektrysk binne.Sjoch ek: Dit is de machtichste Audi R8 V10 Plus ea
Unthâld dat it nije V8-blok op it stuit de machtichste Diesel SUV op 'e merk útrist, de nije Audi SQ7 - jo kinne it hjir yn detail sjen. Yn 'e heine takomst wurdt ferwachte dat de benzineferzje fan dizze nije V8-motorfamylje diel útmakket fan ferskate Volkswagen Group-modellen, benammen Porsche, Bentley en fansels Audi-modellen.
Boppedat kundige de Volkswagen Group koartlyn oan dat it strategysk plan foar de kommende desennia de produksje fan trije dozen nije 100% elektryske auto's yn 2025 omfettet, neist de ûntwikkeling fan autonome rydtechnology, nije batterijen en it ferbetterjen fan effisjinsje en profitabiliteit fan har platfoarms.
