De nije Ford E-Transit is noch net iens op 'e merk kaam en hat al ien fan 'e grutste banen fan syn "libben" tsjinkaam. Om alles te simulearjen dat klanten fan dizze 100% elektryske bestelauto fan har sille "freegje", simulearren de managers fan Ford 10 jier hurd wurk yn mar 12 wiken.
Dit wie de útdaging dy't de nije Ford E-Transit tsjinkaam tidens in regime fan heul easken folteringtests, spesjaal ûntworpen om de effekten fan in libben lang yntinsyf gebrûk troch in klant opnij te meitsjen.
It doel is om sjen te litten dat "dizze nije auto like duorsum is as de identike ferzjes mei dieselmotoren".
Dêrta simulearre it blauwe ovale mark de effekten fan mear as 240.000 kilometer, in protte fan harren yn Ford's Environmental Test Chamber yn Keulen, Dútslân, by steat om omstannichheden sa ferskaat te meitsjen as dy yn 'e Sahara-woastyn as de lege temperatueren fan' e stêd. Sibearje.
Yn ien fan dizze tests moast dizze elektryske bestelwein bewize dat it by minus 35ºC - folslein opladen - wurkje soe, in klim nei 2500 meter meitsje, in hichte sa heech as dy fan de Grossglockner-wei yn 'e Eastenrykske Alpen, ien fan de heechste ferhurde diken yn de Eastenrykske Alpen. Europa.
Tûzenen passaazjes waarden ek makke lâns spesjaal ûntwurpen paden, op it terrein fan Ford yn it Belgyske Lommel, mei hobbelige diken, stoepen, hobbels en gatten.
Om de duorsumens fan it E-Transit-batterijpakket, elektryske motor en spesifike efterophinging te demonstrearjen, waarden de testprototypes ferskate kearen útfierd oer modder- en sâltsônes, neist it besproeien mei sâlt wetter, om de omstannichheden yn 'e diken te simulearjen tidens de winter en testen corrosie ferset.
De betrouberens fan 'e motor waard bewiisd troch syn trochgeande wurking foar 125 dagen.
Andrew Mottram, E-Transit Project Engineering DirectorWy testen al ús bestelauto's yn betingsten boppe alles wêr't se yn 'e hannen fan ús klanten tsjinkomme kinne. All-elektryske E-Transit is net oars en, oant de limyt hifke yn ús kontroleare testomjouwings, kinne wy der wis fan wêze dat it ús klanten betrouber sil tsjinje as se kieze om har bedriuw oer te setten nei folslein elektryske krêft.
Wannear komt?
It kommersjele debút fan 'e nije Ford E-Transit is allinich pland foar begjin takom jier en is diel fan in ynvestearring fan $ 30 miljard troch it blauwe ovale merk yn elektrifisearre auto's oant 2025.
It wurdt weromroppen dat Ford koartlyn befêstige dat troch 2024 syn oanbod fan kommersjele auto's yn Jeropa 100% sil wêze opboud út 100% elektryske modellen as plug-in hybriden.