Poucas semanas despois de ter asumido como un auténtico SUV, o modelo francés características agora o seu aspecto máis dinámico e exclusivo: o Peugeot 3008 GT.
O modelo francés abandonou os vellos camiños "a medio camiño" entre un SUV e un monovolume e preséntase máis musculoso, dinámico e rápido nesta nova xeración. Ademais de estar animado polo motor 2.0 BlueHDi EAT6 de 180 cv, o Peugeot 3008 GT tamén se beneficia dun conxunto de atributos específicos, como a exclusiva pintura "Coupe Franche", ás acampanadas, rodas de 19'' bicolor, tapón -Único. parachoques dianteiro con luces LED integradas, reixa GT e molduras de aceiro inoxidable nas tiras do cristais traseiros.RELACIONADO: O novo Peugeot 3008 sae do armario...
O interior da versión GT presenta dobres costuras de cobre nos adornos do cadro de mandos, os paneis das portas e os apoyabrazos centrais. Pasando á parte traseira do Peugeot 3008 GT, ademais do monograma GT no portón traseiro, hai dúas saídas de escape cromadas situadas a cada lado do parachoques, dándolle así un aspecto (aínda) máis deportivo.
Esta versión tamén integra a segunda xeración de i-Cockpit. Grazas ao cadro de instrumentos configurable de 12,3 polgadas e á pantalla táctil de 8 polgadas situada no centro do cadro de mandos, esta tecnoloxía reduce ao máximo o número de botóns "físicos", proporcionando unha experiencia de usuario máis intuitiva e permitindo ao usuario operar. .o condutor céntrase no que realmente importa: conducir.
PARA NON PERDERTE: Audi Offroad Experience arrinca o 24 de xuño
Na gama 3008 tamén hai espazo para as versións GT Line, que combinan motores máis económicos: gasolina, están dispoñibles os motores 1.2 PureTech de 130 CV e 1.6 THP de 165 CV, mentres que na oferta diésel podemos contar cun 1.6 BlueHDi block 100. hp e 120 hp: ao aspecto deportivo e premium da versión GT.
O Peugeot 3008 será presentado no Salón do Automóbil de París nas súas distintas versións, antes de comezar as súas vendas internacionais en outubro. Prezos aínda por anunciar.
