Kilka tygodni po tym, jak założył, że jest prawdziwym SUV-em, francuski model funkcje teraz jego najbardziej dynamiczny i ekskluzywny aspekt: Peugeot 3008 GT.
Francuski model porzucił stare sposoby „w połowie drogi” między SUV-em a pojazdem do przewozu ludzi i prezentuje się bardziej muskularnie, dynamicznie i szybciej w nowej generacji. Oprócz tego, że jest animowany przez silnik 2.0 BlueHDi 180 KM EAT6, Peugeot 3008 GT korzysta również z zestawu specyficznych atrybutów, takich jak ekskluzywny lakier „Coupe Franche”, poszerzone błotniki, dwukolorowe 19-calowe felgi, stoper – Unikalny przedni zderzak ze zintegrowanymi światłami LED, grillem GT i wykończeniem ze stali nierdzewnej na listwach tylnej szyby.POWIĄZANE: Nowy Peugeot 3008 wychodzi z szafy…
Wnętrze wersji GT ma podwójne miedziane szwy na listwach deski rozdzielczej, panelach drzwi i środkowych podłokietnikach. Przechodząc do tyłu Peugeota 3008 GT, oprócz monogramu GT na tylnej klapie, znajdują się dwa chromowane wyloty wydechu umieszczone po obu stronach zderzaka, co nadaje mu (jeszcze) bardziej sportowy wygląd.
Ta wersja integruje również drugą generację i-Cockpit. Dzięki konfigurowalnemu 12,3-calowemu panelowi wskaźników i 8-calowemu ekranowi dotykowemu umieszczonemu pośrodku deski rozdzielczej, technologia ta maksymalnie zmniejsza liczbę „fizycznych” przycisków, zapewniając bardziej intuicyjne wrażenia użytkownika i umożliwiając użytkownikowi obsługę .kierowca skupia się na tym, co naprawdę ważne: na prowadzeniu.
NIE PRZEGAP: Audi Offroad Experience startuje 24 czerwca
W gamie 3008 nie brakuje również wersji GT Line, które łączą w sobie tańsze silniki – benzynowe, dostępne są silniki 1.2 PureTech 130 KM i 1.6 THP 165 KM, natomiast w ofercie diesla możemy liczyć na blok 1.6 BlueHDi 100 KM i 120 KM – do sportowego i premium wyglądu wersji GT.
Peugeot 3008 zostanie zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Paryżu w różnych wersjach, przed rozpoczęciem międzynarodowej sprzedaży w październiku. Ceny nie zostały jeszcze ogłoszone.
