"Os taxis voadores xa non son só unha visión, senón unha forma de levarnos a unha nova dimensión da mobilidade", dixo o ministro alemán de Transportes, Andreas Scheuer. Engadindo que este novo medio de transporte supón “unha enorme oportunidade para as empresas e novas start-ups, que veñen desenvolvendo esta tecnoloxía dun xeito moi concreto e exitoso”.
Lembra que, aínda no último Salón de Xenebra, en marzo, Audi, Airbus e Italdesign presentaron Pop.Up Next. Unha especie de cápsula, para o transporte de só dous pasaxeiros, que ben se pode enganchar a un chasis con rodas, circulando lado a lado de calquera automóbil, ou ben a unha especie de dron, voando así polos ceos.
Mentres, Volocopter, unha start-up alemá cuxos accionistas son a tecnolóxica Intel e o grupo automobilístico alemán Daimler, deseñou un helicóptero tipo dron eléctrico, pensado para transportar persoas polos ceos das cidades, co que mesmo realizou probas de voo. Asumindo a partir de agora o obxectivo de ofrecer viaxes comerciais, nun prazo de tres a cinco anos.
En novembro, a chinesa Geely, propietaria de marcas de automóbiles como Volvo ou Lotus, tamén decidiu entrar no negocio, adquirindo a estadounidense Terrafugia, unha start-up que xa conta con dous prototipos de coches voadores, o Transition e o TF-X.
