તેની 30મી વર્ષગાંઠની ઉજવણીના માર્ગે, જર્મન તૈયારી કરનાર મેનહાર્ટ અડધા પગલાથી અટકી ન હતી અને BMW M2 માટે આત્યંતિક ફેરફારોનું પેકેજ વિકસાવ્યું હતું.
અને તે સાચું છે કે શ્રેણી M2 એ બિલકુલ એવું મોડેલ નથી કે જે પાવરની અછતથી પીડાય છે, તે પણ સાચું છે કે અન્ય કોઈપણ સ્પોર્ટ્સ કારની જેમ, મેનહાર્ટ કહે છે તેમ, હંમેશા સુધારણા માટે જગ્યા હોય છે.3.0 લિટરના 6-સિલિન્ડર બ્લોકમાં, જર્મન તૈયારીકર્તાએ ટ્વિન-ટર્બો મોડ્યુલ અને કસ્ટમાઇઝ્ડ ઇન્ટરકૂલર ઉમેર્યું. આમાં સ્પોર્ટ્સ એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ ઉમેરવામાં આવી હતી, સસ્પેન્શન અને વોઈલામાં થોડા નાના ફેરફારો: 630 hp પાવર અને 700 Nm મહત્તમ ટોર્ક. મેનહાર્ટે નવી બ્રેક ડિસ્ક પણ ઉમેરી - આગળના ભાગમાં 380 mm, પાછળના ભાગમાં 370 mm - 19-inch Manhart Concave ONE વ્હીલ્સ અને Michelin Cup 2 ટાયર.
આ પણ જુઓ: BMW Z4 તેના દિવસો ક્રમાંકિત છે
અલબત્ત, આ સમગ્ર પાવર બૂસ્ટ સૌંદર્યલક્ષી પેકેજ વિના પૂર્ણ ન થાય, જેમાં ફ્રન્ટ સ્પ્લિટર, નવા એર ઇન્ટેક, રીઅર ડિફ્યુઝર અને સ્પોઇલર અને મેચિંગ અલકાન્ટારા લેધર ઇન્ટિરિયર સાથે ગોલ્ડન ટોનમાં પેઇન્ટેડ બોડી, રેકારો સ્પોર્ટસ્ટર સીએસ સાથે. રમતગમતની બેઠકો. મેનહાર્ટે આ BMW M2 ના પ્રદર્શનને લગતા આંકડા જાહેર કર્યા નથી, જે દરેકની કલ્પના પર આધારિત છે. એક ચાવી: તે ખૂબ ઝડપી છે. ખરેખર ખૂબ ઝડપી.
