નવી ફોર્ડ ઇ-ટ્રાન્સિટ હજી સુધી બજારમાં આવી નથી અને તે પહેલાથી જ તેના "જીવન" ની સૌથી મોટી નોકરીઓમાંથી એકનો સામનો કરી ચૂકી છે. આ 100% ઇલેક્ટ્રીક વેનના ગ્રાહકો જે "પૂછશે" તે દરેક વસ્તુનું અનુકરણ કરવા માટે, ફોર્ડના સંચાલકોએ માત્ર 12 અઠવાડિયામાં 10 વર્ષની સખત મહેનતનું અનુકરણ કર્યું.
આ તે પડકાર હતો જે નવા ફોર્ડ ઇ-ટ્રાન્સિટે ખૂબ જ માંગણીયુક્ત ત્રાસ પરીક્ષણોના શાસન દરમિયાન સામનો કર્યો હતો, જે ખાસ કરીને ગ્રાહક દ્વારા જીવનભર સઘન ઉપયોગની અસરોને ફરીથી બનાવવા માટે રચાયેલ છે.
આનો ઉદ્દેશ્ય એ બતાવવાનો છે કે "આ નવું વાહન ડીઝલ એન્જિન સાથેના સમાન વર્ઝન જેટલું ટકાઉ છે".
આ માટે, વાદળી અંડાકાર ચિહ્ન 240,000 કિલોમીટરથી વધુની અસરોનું અનુકરણ કરે છે, તેમાંના ઘણા કોલોન, જર્મનીમાં ફોર્ડના પર્યાવરણીય પરીક્ષણ ચેમ્બરમાં, સહારાના રણમાં અથવા શહેરના નીચા તાપમાનની જેમ વિવિધ પરિસ્થિતિઓને ફરીથી બનાવવામાં સક્ષમ છે. સાઇબિરીયા.
આમાંના એક પરીક્ષણમાં, આ ઈલેક્ટ્રિક વાનને સાબિત કરવું પડ્યું હતું કે તે માઈનસ 35ºC પર - સંપૂર્ણ ચાર્જ થઈને કામ કરી શકશે, 2500 મીટર સુધી ચઢી જશે, જે ઑસ્ટ્રિયન આલ્પ્સમાં ગ્રોસગ્લોકનર રોડની ઊંચાઈ જેટલી ઊંચી છે. ઓસ્ટ્રિયન આલ્પ્સ યુરોપમાં સૌથી વધુ પાકા રસ્તાઓ.
બેલ્જિયમના લોમેલમાં ફોર્ડના પરિસરમાં, ઉબડખાબડ રસ્તાઓ, પેવમેન્ટ્સ, બમ્પ્સ અને ખાડાઓ સાથે હજારો માર્ગો પણ ખાસ ડિઝાઇન કરાયેલા પાથ સાથે બનાવવામાં આવ્યા હતા.
ઇ-ટ્રાન્સિટ બેટરી પેક, ઇલેક્ટ્રિક મોટર અને ચોક્કસ પાછળના સસ્પેન્શનની ટકાઉપણું દર્શાવવા માટે, પરીક્ષણ પ્રોટોટાઇપ વારંવાર કાદવ અને મીઠાના ઝોન પર હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા, ઉપરાંત ખારા પાણીનો છંટકાવ કરવામાં આવ્યો હતો, જે દરમિયાન રસ્તાઓની સ્થિતિનું અનુકરણ કરવા માટે. શિયાળો અને પરીક્ષણ કાટ પ્રતિકાર.
એન્જિનની વિશ્વસનીયતા તેના 125 દિવસ સુધી સતત કામગીરી દ્વારા સાબિત થઈ હતી.
એન્ડ્રુ મોટરામ, ઇ-ટ્રાન્સિટ પ્રોજેક્ટ એન્જિનિયરિંગ ડિરેક્ટરઅમે અમારી તમામ વાનનું અમારા ગ્રાહકોના હાથમાં જે પણ સામનો કરી શકે છે તે ઉપરની અને તેનાથી આગળની પરિસ્થિતિઓમાં પરીક્ષણ કરીએ છીએ. ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક ઇ-ટ્રાન્સિટ અલગ નથી અને, અમારા નિયંત્રિત પરીક્ષણ વાતાવરણમાં મર્યાદા સુધી પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે, અમે વિશ્વાસ રાખી શકીએ છીએ કે તે અમારા ગ્રાહકોને વિશ્વસનીય રીતે સેવા આપશે કારણ કે તેઓ તેમના વ્યવસાયને ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક પાવર પર સંક્રમિત કરવાનું પસંદ કરે છે.
ક્યારે આવશે?
નવા ફોર્ડ ઇ-ટ્રાન્ઝીટનું કોમર્શિયલ ડેબ્યુ માત્ર આવતા વર્ષની શરૂઆતમાં જ સુનિશ્ચિત થયેલ છે અને તે 2025 સુધીમાં ઇલેક્ટ્રિફાઇડ વાહનોમાં બ્લુ ઓવલ બ્રાન્ડ દ્વારા $30 બિલિયનના રોકાણનો એક ભાગ છે.
તે યાદ છે કે ફોર્ડે તાજેતરમાં પુષ્ટિ કરી હતી કે 2024 સુધીમાં યુરોપમાં તેના વ્યાવસાયિક વાહનોની શ્રેણી 100% 100% ઇલેક્ટ્રિક મોડલ અથવા પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડથી બનેલી હશે.